Dvě turbodmychadla IHI ukrytá pod dlouhou kapotou Ferrari California T dokážou mnohem víc, než jen poskytnout vozu dalších 70 vzpínajících se koní a nemáme zde na mysli 49procentní nárůst točivého momentu – znamenají návrat Ferrari k náboženství přeplňování. Na rozdíl od německých automobilek Ferrari nevěří, že umístění turbín mezi řady válců motoru V je cestou. Audi, Mercedes a BMW prohlašují toto snížení zpoždění, ale Italové umístili turba po stranách pohonné jednotky, aby snížili těžiště, což je klíčová výhoda pro sportovní vůz.
Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...
13. 2. 2014 ... Značka Ferrari představila výrazně modernizovaný model California T. Co facelift přináší?
12. 2. 2014 ... Ferrari California T zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,6 s a dosáhne rychlosti 316 km/h, což je o 0,2 s méně, resp. o 4 km/h více než u dosavadní ...
24. 1. 2016 ... Nejvíce se ale paket Handling Speciale podepíše na podvozku. Vpředu najdeme o šestnáct procent tužší pružiny, vzadu jsou pružiny tužší dokonce o ...
12. 2. 2014 ... KAPITOLA 2: Značka Ferrari představuje výrazně modernizované provedení své základní modelové řady California.
13. 2. 2014 ... Na stovku nová California T zrychlí za 3,6 sekundy a maximální rychlost vzrostla o čtyři kilometry na 316 km/h. Výrobce slibuje, že tradiční ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď