FXX, zrozený z touhy Ferrari získat informace o svém budoucím superautu přímo od svých klientů, je FXX nesilniční legální stroj schopný bouřlivého výkonu. FXX, zjevně odvozený od Enza, používá komponenty převzaté přímo ze závodní expertízy Ferrari: kompozitní brzdy. , sekvenční převodovka, elektronicky řízený samosvorný diferenciál a 39 čidel používaných pro telemetrii.
6. 2. 2015 ... Díky tomu motor dosahuje výkonu 633 kW (860 k) při 9200 min‑1 a točivého momentu 750 N.m při 6500 min‑1, což jsou o 45 kW, resp. 50 N.m lepší ...
5. 12. 2014 ... Ferrari FXX K: Italská raketa dostala 1050 koní a upravenou aerodynamiku ... Cena tohoto exempláře byla stanovena na 2,2 milionu eur, což je v ...
3. 12. 2014 ... LaFerrari dostalo ostřejšího sourozence. Ten se jmenuje FXX K, má výkon přesahující hranici jednoho tisíce koní, nabízí systém KERS a ...
12. 2. 2017 ... Na prodej je další unikát. Tentokrát se nejedná o nějaký retro kousek. K mání je teď jediné Ferrari FXX upravené pro silniční provoz.
4. 12. 2005 ... Upravené Ferrari Enzo má před zadní nápravou převrtaný dvanáctiválec o výkonu 588 kW (rovných 800 k), závodní převodovku, sníženou váhu a ...
30. 10. 2007 ... Máme zde auto s cenou přes čtyřicet milionů, které nesmí na silnice. Přesto se na něj bude „stát fronta”. A my víme proč.
10. 2. 2008 ... Není mnoho lidí na světe, kteří si mohou dovolit koupi Ferrari FXX. Jenomže nyní se firma Berg Toys rozhodla, že tento model zpřístupní ...
6. 10. 2015 ... Oba jmenované supersporty nesmí do veřejného provozu. Nemají totiž homologaci. Ale to už tak u hraček bývá. Dalšími podobnými případy jsou Aston ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď