V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zámořský trh. Spider byl totiž i díky stahovací střeše tahákem pro motoristy ze spojených států.
Když Fiat v roce 1966 představil svůj model 124 Sport Spider široké veřejnosti na autosalonu v Ženevě, nikdo nejspíše netušil, že půjde o nejúspěšnější sportovní vůz historie této automobilky. Sešlo se vše, co bylo tehdy pro úspěch potřeba. Motor navrhl bývalý konstruktér Ferrari Aurelio Lampredi, zatímco o karoserii se postarala společnost Pininfarina společně s designérem Tomem Tjaardou. Tato spolupráce nakonec přinesla nejúspěšnější období automobilky Fiat.
Fiat byl prodáván převážně v USA, ale mnoho fandů si nalezla i v Evropě. Dvoumístný sporťák s maximální rychlostí až těsně pod 200 Km/h se vyráběl od roku 1966 do roku 1979. To však zdaleka nebyl konec tohoto modelu. Ten se následně do roku 1982 prodával pod názvem Fiat Spider 2000, až nakonec výrobu převzala karosárna, která model navrhla. V letech 1982-1985 se tak prodával jako Pininfarina Spider Azzurra pro americký trh a Pininfarina Spider Europa pro trh evropský.
Co se týče motorizace Spiderů, začaly se prodávat s motorem 1,4 Lamperdi. V průběhu let motor sice postupně sílil, avšak bylo to na úkor odlazování motoru pro splnění emisních norem v USA. V roce 1979 sice za louží vyšla verze vozu s dvoulitrovým motorem, ale i tak se po odlazení výkon pohyboval pouze okolo 86 koní. Více do toho zasáhl rok 1981 a příchod přímého vstřikování, které zvedlo výkon na 102 koní, ale ve stejné době v Evropě, se stejné modely mohly prodávat s výkonem 120 koní.
Fiat 124 Spider se zapsal do historie automobilky i na sportovní půdě, neboť v letech 1970-1976 reprezentoval tuto značku v rallye a ne neúspěšně. I v této kategorii motorismu slavil Fiat mnoho úspěchů. V podstatě jediný kdo dokázal být lepší než Spider, byla legendární Lancia, která také vždy v celkovém hodnocení skončila první. Model Spider však nebyl v rallye kvůli výhrám, ale pro to, aby byla automobilka schopna přenést poznatky z extrémních podmínek do sériové výroby.
I tak by se dal označit projekt, který začal vznikat roku 2012, kdy se poprvé dostalo na povrch, že Fiat a jejich dceřiné společnosti Alfa Romeo a Mazda, chtějí vytvořit společný speciální projekt s pohonem na zadní kola, vyrobený v Japonsku. Vzhledem k tomu, že možnost postavit takto Alfu Romeo ukončilo rozhodnutí majitelů s tím, že se tato značka nikdy nebude vyrábět jinde než v Itálii, mohl vykvést tento pozoruhodný projekt.
Psal se rok 2016 a na trh se přesně po padesáti letech vrátil legendární Fiat 124 Spider vyrobený automobilkou Mazda v Hirošimě v Japonsku. Vůz dostál původní koncepci pohonu zadních kol a k jeho pohonu dostal „Mazďácký“ motor MX-5. Výroba nakonec trvala pouhé 4 roky, pak ho utnul covid a s ním spojené problémy, kvůli kterým se vedení rozhodlo výrobu nakonec ukončit.
V Evropě se obnovená premiéra dvoumístného sporťáku se stahovací střechou prodávala ve dvou variantách. První byla verze s motorem 1,4 se 103 Kw při 5 000 ot./min a s točivým momentem 240 Nm při 2 500 ot./min. Zrychlení na 100 km/h trvalo 7,5 s a maximální rychlost byla 215 km/h. Verze Abarth (podle označení modelů startujících v rallye v 70. letech) nabízela opět Multi Air turbo benzínový motor 1,4 o výkonu 125 kw při 5 500 ot./min, točivým momentem 250 Nm při 2 500 ot.min se zrychlením na 100 km/h za 6,8 s a maximální rychlostí 232 km/h.
Autor: Lukáš SvítilAcura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...
Tesla Motors je americká automobilka založená v roce 2003 Elonem Muskem, JB Straubelem a Ianem Wrightem. Od svého založení se Tesla zaměřovala na vývoj a výrobu elektromobilů...
Škoda Favorit má za sebou již několik desítek let dlouhou historii. Aby také ne, když se jedná o automobil, který v Česku započal moderní éru vozů na čtyřech kolech. Škoda Fa...
Škoda 105 je dalším zástupcem oblíbeného modelu z dílny značky Škoda. Čím tehdejší „škodovka“ vynikala? Škoda 105 jako reprezentant série 742 Škoda 105 je model ze série Ško...
Automobilový průmysl současnosti nabízí velmi široké spektrum značek a modelů různých vlastností a designů. V minulosti však byla situace zcela odlišná, což bylo dáno jednak ...
Když se řekne luxusní a kvalitní automobil, spousta lidí má jasno: Mercedes-Benz. Jedná se o jednu z celosvětově nejproslulejších značek, která má pozoruhodnou minulost i sou...
Dacia Sandero je automobil, který se vyznačuje svou cenovou dostupností, spolehlivostí a praktičností. To jsou vlastnosti, které ocenil i James May z Top Gearu, který se stal...
Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá dese...
BMW představuje revoluční plány pro své rychlé sedany, včetně ikonického modelu M3. Nová generace vozidel v rámci Neue Klasse slibuje nejen ohromující výkon a elektrický poho...