V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zámořský trh. Spider byl totiž i díky stahovací střeše tahákem pro motoristy ze spojených států.
Když Fiat v roce 1966 představil svůj model 124 Sport Spider široké veřejnosti na autosalonu v Ženevě, nikdo nejspíše netušil, že půjde o nejúspěšnější sportovní vůz historie této automobilky. Sešlo se vše, co bylo tehdy pro úspěch potřeba. Motor navrhl bývalý konstruktér Ferrari Aurelio Lampredi, zatímco o karoserii se postarala společnost Pininfarina společně s designérem Tomem Tjaardou. Tato spolupráce nakonec přinesla nejúspěšnější období automobilky Fiat.
Fiat byl prodáván převážně v USA, ale mnoho fandů si nalezla i v Evropě. Dvoumístný sporťák s maximální rychlostí až těsně pod 200 Km/h se vyráběl od roku 1966 do roku 1979. To však zdaleka nebyl konec tohoto modelu. Ten se následně do roku 1982 prodával pod názvem Fiat Spider 2000, až nakonec výrobu převzala karosárna, která model navrhla. V letech 1982-1985 se tak prodával jako Pininfarina Spider Azzurra pro americký trh a Pininfarina Spider Europa pro trh evropský.
Co se týče motorizace Spiderů, začaly se prodávat s motorem 1,4 Lamperdi. V průběhu let motor sice postupně sílil, avšak bylo to na úkor odlazování motoru pro splnění emisních norem v USA. V roce 1979 sice za louží vyšla verze vozu s dvoulitrovým motorem, ale i tak se po odlazení výkon pohyboval pouze okolo 86 koní. Více do toho zasáhl rok 1981 a příchod přímého vstřikování, které zvedlo výkon na 102 koní, ale ve stejné době v Evropě, se stejné modely mohly prodávat s výkonem 120 koní.
Fiat 124 Spider se zapsal do historie automobilky i na sportovní půdě, neboť v letech 1970-1976 reprezentoval tuto značku v rallye a ne neúspěšně. I v této kategorii motorismu slavil Fiat mnoho úspěchů. V podstatě jediný kdo dokázal být lepší než Spider, byla legendární Lancia, která také vždy v celkovém hodnocení skončila první. Model Spider však nebyl v rallye kvůli výhrám, ale pro to, aby byla automobilka schopna přenést poznatky z extrémních podmínek do sériové výroby.
I tak by se dal označit projekt, který začal vznikat roku 2012, kdy se poprvé dostalo na povrch, že Fiat a jejich dceřiné společnosti Alfa Romeo a Mazda, chtějí vytvořit společný speciální projekt s pohonem na zadní kola, vyrobený v Japonsku. Vzhledem k tomu, že možnost postavit takto Alfu Romeo ukončilo rozhodnutí majitelů s tím, že se tato značka nikdy nebude vyrábět jinde než v Itálii, mohl vykvést tento pozoruhodný projekt.
Psal se rok 2016 a na trh se přesně po padesáti letech vrátil legendární Fiat 124 Spider vyrobený automobilkou Mazda v Hirošimě v Japonsku. Vůz dostál původní koncepci pohonu zadních kol a k jeho pohonu dostal „Mazďácký“ motor MX-5. Výroba nakonec trvala pouhé 4 roky, pak ho utnul covid a s ním spojené problémy, kvůli kterým se vedení rozhodlo výrobu nakonec ukončit.
V Evropě se obnovená premiéra dvoumístného sporťáku se stahovací střechou prodávala ve dvou variantách. První byla verze s motorem 1,4 se 103 Kw při 5 000 ot./min a s točivým momentem 240 Nm při 2 500 ot./min. Zrychlení na 100 km/h trvalo 7,5 s a maximální rychlost byla 215 km/h. Verze Abarth (podle označení modelů startujících v rallye v 70. letech) nabízela opět Multi Air turbo benzínový motor 1,4 o výkonu 125 kw při 5 500 ot./min, točivým momentem 250 Nm při 2 500 ot.min se zrychlením na 100 km/h za 6,8 s a maximální rychlostí 232 km/h.
Autor: Lukáš SvítilAlpine je francouzská automobilku zabývající se výrobou sportovních vozů. V tomto článku se podíváme na zajímavosti z historie této ikonické značky. Vznik Firmu Alpine založi...
Automobily Subaru není třeba dlouze představovat. S modely SUV se setkáváme od 90. let, prvním bylo Toyota RAV4. Model Subaru Outback je dokonce jedním z prvních crossoverů n...
Moto veteráni – jméno, které v sobě skrývá historii, vášeň a nekonečné příběhy o dobrodružství na dvou kolech. Tyto historické motocykly jsou více než jen dopravními prostřed...
Cupra není jen značka aut – je to životní styl pro ty, kteří od jízdy chtějí víc. Dynamická, sebevědomá a plná emocí. Tato španělská automobilka vdechla svěžest do světa výko...
Poslední roky automobilový sport čelí téměř nesplnitelným výzvám, zejména ohledně jeho dopadu na životní prostředí, což některé lidi vedlo k myšlence na jeho zákaz. Elitní ša...
Plymouth byla americká automobilka, která byla založena v roce 1928 jako značka Chrysler Corporation. Během své existence, která trvala až do roku 2001, Plymouth přinesla na ...
GTA Motor je relativně nová automobilová značka se sídlem ve Španělsku. Založena byla v roce 1994 a od té doby se firma zaměřuje na výrobu luxusních sportovních vozů. Výrobky...
Maybach je luxusní německá automobilová značka, která byla založena v roce 1909. Zpočátku se věnovala výrobě luxusních vozů a motorů pro letadla. V roce 1921 se stala součást...
V roce 2019 se na evropském trhu po delší odmlce znovu objevil Ford Explorer, ale brzy se chystá na významnou transformaci. Původně jako velké americké SUV s plug-in hybridní...