Modelové roky aut Fiat 505

Fiat 505 (1919)

Fiat 505 (1919)

Velká válka skončila a Fiat se postavil na nohy s prvním novým designem po první světové válce a nebyl to malý vůz; Právě naopak. Fiat neztrácel příliš mnoho času, aby znovu zahájil výrobu. Itálii bylo potřeba rekonstruovat a po řešení mobility byla velká poptávka.

Novinky a zajímavosti o autech Fiat 505

Bristol: anglický luxus na čtyřech kolech

Bristol: anglický luxus na čtyřech kolech

článek z 18. 04. 2023

Bristol je britská automobilka, která vyrábí luxusní vozy již od roku 1945. Tato značka si získala mnoho fanoušků po celém světě díky svému jedinečnému designu a kvalitnímu z...

Videa s autem Fiat 505

Další žhavé informace o Fiat 505 na internetu

ZF svolává 505 tisíc aut s vadnou devítistupňovou převodovkou

ZF svolává 505 tisíc aut s vadnou devítistupňovou převodovkou

10. 8. 2016 ... Fiat. Fiat (zkratka z Fabbrica Italiana Automobili Torino) je největší italská automobilka. Byla založená v roce 1899 a vyráběla také motory, ...

Carrosserie Graber – Karosář Graber

Carrosserie Graber – Karosář Graber

26. 8. 2020 ... května 1926 vystavil účet za první dohotovený automobil, Fiat 505 Auto-Camion. Grabera, stejně jako jeho kolegy, uchvátil Weymannův princip ...

Historie – Fiat Industrial Village – Iveco  v obrazech

Historie – Fiat Industrial Village – Iveco v obrazech

7. 3. 2012 ... Vycházel ze svého předchůdce označovaného číslem 505. Na rozdíl od něj měl o něco silnější čtyřválcový zážehový motor (2,296 l) s maximálním ...

Fiat/Ford/Peugeot/Volkswagen – Více místa, nižší spotřeba

Fiat/Ford/Peugeot/Volkswagen – Více místa, nižší spotřeba

7. 10. 2016 ... Nakládací hrana je pak ve výšce 505 mm. Jak zadní křídlové dveře, tak i ty boční posuvné umožňují nakládat zboží vysokozdvižným vozíkem. Na ...

Fotogalerie: Carlos Tavares, šéf automobilky PSA na autosalonu v Paříži

Fotogalerie: Carlos Tavares, šéf automobilky PSA na autosalonu v Paříži

Peugeot 505. Peugeot. Noc před zahájením ženevského autosalonu 2019. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Související články. Šéf PSA vidí budoucnost světa aut ...

Museo Ferruccio Lamborghini – býk číslo 1

Museo Ferruccio Lamborghini – býk číslo 1

7. 6. 2019 ... Po práci ve výrobě traktorů přešel do dílny v Cento, kde Fiat rozebral a přestavěl. ... 505 cm3 a zavěšením kol MacPherson. Za jeho vznikem stál ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: