Fiat Punto 2012 byl faceliftem pro Fiat Punto Evo z roku 2005. Byl odhalen na autosalonu ve Frankfurtu 2005 a přinesl nové motory a nové technologie pro již letitý model.
Fiat Punto udělal dobrou kariéru od svého uvedení na trh v roce 1993.
Fiat představil v roce 2003 facelift druhé generace svého malého segmentu vozidla Punto. Šlo o více než jen o nový pár světlometů a nárazníky v barvě karoserie.
Ty byly představeny spolu s aktualizovanou verzí, ale to bylo jen proto, aby uspokojilo novou chuť trhu na ostřejší linie.
Fiat zaznamenal pozoruhodný úspěch první generace Punta a v roce 1999 představil svého nástupce, který je k dispozici ve tří a pětidveřových karoseriích. Italský výrobce automobilů byl již známý jako evropský odborník na výrobu malých vozů. Příklady jako 500, 600 nebo 125 jsou jen některé příklady.
Pětidveřové Punto bylo pro italskou automobilku jedním z nejúspěšnějších vozů Fiatu v novodobé historii. Navrhl jej Giorgetto Giugiaro.
Sestava Uno byla dost stará na to, aby mohla být nahrazena, a Fiat nechtěl znovu používat stejný název.
15. 2. 2015 ... 2007Fiat Uno Way 5-door ZA-spec (2007) -12.jpg 2007Fiat Uno Way 5 ... Fiat 500 • Fiat 124 Spider • Fiat Panda • Fiat Punto • Fiat Tipo • Fiat 500L ...
8. 12. 2009 ... Fiat Punto Evo, nástupce Grande Punta, vyjel v záři reflektorů na ... 5,0/3,5/4,1 l/100 km se sekvenčním řazením Dualogic (emise CO2 107 g ...
26. 6. 2008 ... Kompaktní přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 1 368 ccm nabízí největší výkon 88 kW (120 k) při 5 000 ot./min. Točivý moment vrcholí přesně ...
15. 2. 2015 ... 1983Fiat Uno 45 5-door (1983) -01.jpg. Uno se od počátku vyrábělo s ... Fiat 500 • Fiat 124 Spider • Fiat Panda • Fiat Punto • Fiat Tipo • Fiat ...
31. 7. 2006 ... Fabia RS byla, pokud se dobře pamatuji, při podobném stylu úspornější a jezdila za nějakých 6–6,5 l nafty. Maximálka vozu je 200 km/h. Do 160 km ...
5. 7. 2010 ... Kombinovaná: 5,6. Objem palivové nádrže: 45 l. Podvozek. Zavěšení předních kol: zavěšení typu McPherson; Zavěšení zadních kol: podélná ramena, ...
3. 2. 2015 ... Corsa patří k nejúspěšnějším typům automobilky Opel, za 33 let jich vzniklo 12,5 milionu ve čtyřech generacích ... Fiat Grande Punto z tehdejší ...
26. 6. 2008 ... * Objem: 1 368 ccm * Největší výkon: 88 kW (120 k) při 5 000 ot./min * Největší točivý moment: 206 Nm při 2 000 ot./min. * Palivo: Natural ...
5. 7. 2010 ... Síly ve středních otáčkách je opravdu na rozdávání, ale ani ve vysokých otáčkách nepřijdete zkrátka. V 5 000 si užijete citelnou výkonovou ...
25. 5. 2003 ... Vozu jehož předchozích generací se prodalo úctyhodných 5,1 milionu kusů. Do restylingu punta Fiat investoval více než 220 milionů euro, ze ...
9. 3. 2009 ... Z nuly na stovku zrýchli za 7,5 sekundy a jeho maximum je na hranici 215 km/h. Malý motor sa správa najlepšie pri krútiacom momente 270 Nm, kedy ...
23. 12. 2017 ... Interiér je prostý, uvnitř je však na poměry třídy spousta místa. Fiat Grande Punto je nadmíru elegantní. Karoserie vzorně odolává korozi. Velmi ...
8. 2. 2006 ... Tím nejvýraznějším je chybějící B-sloupek, poté si oči začnou všímat odlišného tvaru dveří, střechy i zádě... Škoda Felicia MTX Cabrio, navržená ...
26. 6. 2008 ... Záď nabízí nekomplikované tvary pátých dveří, zdůraznění masivu díky posunu koncových svítilen nahoru k zadnímu sklu. Páté dveře s robustním ...
12. 7. 2018 ... FCA ročně u vydá na sponzoring 126 milionů eur, z toho 26,5 jen do ... V nabídce značky byla od roku 2008, Fiat Grande Punto, ze kterého ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď