Publikované: 29.12.2025   Kategorie článku: Elektromobily

Elektrický pick-up Ford F-150 Lightning se loučí s trhem překvapivě ve velkém stylu. Ve třetím čtvrtletí roku 2025 automobilka v USA dodala 10 005 kusů, což znamená meziroční růst téměř o 40 % oproti 7 162 vozům ve stejném období loni. Z pohledu segmentu jde o výrazný signál: Lightning se v Q3 stal nejprodávanějším elektrickým pick-upem mezi přímými konkurenty, a to v době, kdy se trh s čistými elektromobily celkově ochlazuje.

F-Series dál drží trůn, ale pozornost bere Lightning

Ford zároveň potvrzuje, že pro Američany zůstává řada F-Series prakticky synonymem pracovního pick-upu. Klasické varianty se spalovacím motorem dosáhly v Q3 prodejů 197 727 vozů a za celý rok 2025 zatím 597 546 kusů. Přesto právě elektrický Lightning vyčnívá, protože růst přichází v segmentu, který působí rozkolísaně: Tesla Cybertruck klesl na zhruba 7 100 vozů a Rivian R1T podle dostupných dat výrazně propadl, zatímco elektrické pick-upy od GM sice rostou procentuálně, ale z nižších základů.

Poslední sprint před koncem pobídek

Jedním z hlavních důvodů silného kvartálu byl časový tlak. Zákazníci spěchali, aby stihli dřívější zvýhodnění pro elektromobily ve výši 150 000 Kč (7 500 $). Takový bonus dokáže v praxi překlápět rozhodování mezi elektrickou verzí a tradičním motorem, zvlášť u dražších a těžších aut, kde je pořizovací cena citlivé téma.

Je nezvyklé sledovat, jak model vrcholí právě ve chvíli, kdy míří ze scény pryč. Lightning ale ukázal, že elektrický pick-up může fungovat, když nabídne známý formát, užitnou hodnotu a relativně bezbolestný přechod.

Paradox: prodeje rostou, Ford přitom Lightning „uklízí“ z nabídky

Největší paradox přichází v kontextu strategie značky. Jen několik týdnů před zveřejněním čísel Ford potvrdil, že F-150 Lightning v současné podobě končí. Nahradit jej má nástupce typu EREV (extended-range electric vehicle) – tedy vůz s elektrickým pohonem, který bude mít navíc spalovací generátor pro dobíjení baterie za jízdy. Nejde o klasický plug-in hybrid, kde spalovací motor často přímo pohání kola; tady má prim zůstat elektřina a benzin či nafta bude sloužit hlavně jako „pojistka“ dojezdu.

Proč EREV dává smysl právě u pick-upu

Z českého pohledu může EREV působit jako krok zpátky, jenže u amerických pick-upů narážejí čisté elektromobily na tvrdou realitu: dlouhé dálniční přesuny, tahání přívěsů a práce v odlehlejších oblastech. Právě v těchto situacích se dojezd a infrastruktura nabíjení stávají rozhodujícími faktory. EREV má zmenšit obavy z omezení při cestování a současně zachovat výhody elektrického pohonu v běžném provozu.

Co si z toho vzít: poptávka po elektrickém pick-upu existuje, jen chce kompromis

Lightning svým závěrečným nárůstem prodejů připomněl, že chuť po elektrických pick-upech nezmizela. Spíš se ukazuje, že zákazníci chtějí technologii, která se přizpůsobí jejich zvyklostem, ne naopak. Pokud Ford dokáže příští generaci EREV nastavit tak, aby nabídla „elektrický“ zážitek bez stresu z dojezdu, může tím otevřít dveře i těm nejkonzervativnějším řidičům, kteří zatím drží spalovací motory z pragmatických důvodů.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: daňová pobídka, dojezd, elektrický pick up, elektromobilita, EREV, F 150 Lightning, ford, prodeje aut, Q3 2025

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: