Publikované: 05.01.2026   Kategorie článku: Novinky

V luxusním světě dnes už nestačí jen zvolit barvu laku a druh čalounění v konfigurátoru. Skutečný vrchol představují zakázkové úpravy na míru, kde se z auta stává osobní artefakt – a právě tímto směrem se chce výrazněji vydat i Genesis. Korejská značka rozšiřuje program One of One, který dosud fungoval v omezené podobě, a letos jej spustí přímo na domácí půdě. Začíná u vlajkového sedanu G90 a následně se má nabídka rozšířit i na připravované elektrické SUV GV90.

Genesis tím dává jasně najevo, že vedle technologické špičky chce prodávat i emoce, řemeslo a osobní příběh.

One of One: méně katalogu, více dialogu s designéry

Podstata One of One není v „balíčcích výbavy“, ale v přímé spolupráci zákazníka s designérským týmem. Genesis plánuje v Koreji nabídnout proces, v němž si kupující doladí detaily od odstínu laku přes typ a zpracování kůže až po celkové téma interiéru. Důležitý je i způsob realizace: finální práci nemají uzavírat standardní dodavatelské linky, ale řemeslníci a ruční dokončování, které má dodat výsledek srovnatelný s tradičními luxusními značkami.

Ve hře je navíc také varianta One of One Special Edition. Ta by podle dostupných informací mohla kombinovat nejodvážnější stylistické prvky Genesis s ještě výraznějšími ručními detaily. V době, kdy se auta rychle digitalizují a sjednocují obrazovkami i softwarem, je právě hmatatelná originalita tím, co může působit nejluxusněji.

Proč zrovna Korea: domácí trh jako klíčová výkladní skříň

Načasování dává smysl i obchodně. Korea je pro Genesis nejdůležitějším trhem a podle posledních údajů tvořila více než polovinu globálních prodejů za loňský rok. Spuštění zakázkové divize doma tak není jen službou pro nejnáročnější klientelu, ale také způsobem, jak zvednout prestiž celé značky – i u zákazníků, kteří si nakonec objednají „jen“ standardní specifikaci.

GV90: elektrická vlajková loď mezi SUV a prostor pro individualitu

Připravované GV90 má stát nad současným GV80 jako nejambicióznější SUV značky. Úniky a záběry testovacích vozů naznačují, že mohou dorazit dvě verze: klasická s běžnými dveřmi a také provedení se zadními dveřmi otevíranými proti směru jízdy. Tato „limuzínová“ konfigurace má vytvořit široký, ničím nerušený vstup do druhé řady a míří hlavně na zákazníky, kteří chtějí maximální komfort vzadu a často se nechávají vozit.

Technický základ má tvořit nová elektrická platforma eM s velkokapacitními bateriemi, dvěma elektromotory a vzduchovým podvozkem. Genesis přitom údajně klade důraz na mimořádně tichý projev a kultivovanost, tedy atributy, které u prémiového elektromobilu rozhodují stejně jako výkon.

Spekuluje se také o ostřejší variantě navázané na sportovní označení Magma, což naznačil testovací vůz v výrazném oranžovém odstínu. Zda se tato verze skutečně dostane do výroby, zatím potvrzené není, ale ukazuje to šíři ambicí: GV90 má být platformou jak pro absolutní pohodlí, tak potenciálně i pro výkon.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: coach doors, elektromobil, eM platforma, G90, genesis, GV90, korea, luxusní SUV, One of One, zakázková výroba]

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: