Publikované: 09.01.2026   Kategorie článku: Novinky 2>Genesis G80 pro rok 2026: méně chaosu ve výbavě, více smyslu v detailech

Genesis v Koreji odhalil modernizovaný sedan G80 pro modelový rok 2026. Tentokrát nejde o revoluci v technice, ale o promyšlené doladění, které má vycházet přímo ze zpětné vazby majitelů. Zjednodušení konfigurace, přehlednější balíčky a několik designových úprav mají udělat z G80 ještě dospělejší alternativu k zavedeným německým konkurentům.

Pohony beze změn: známé motory, známá logika

Nabídka motorů zůstává na korejském trhu stejná: přeplňovaný čtyřválec 2,5 a dvakrát přeplňovaný vidlicový šestiválec 3,5 V6. Oba se pojí s osmistupňovým automatem a zákazník si může zvolit pohon zadních kol nebo všech kol. Genesis tím dává najevo, že jádro auta považuje za hotové; změny míří hlavně na to, jak se G80 vybírá a jak působí.

Standardem je pohodlí: Ergo Motion pro řidiče a nový „jeden balíček“

Praktickým zásahem je, že sedadlo řidiče Ergo Motion je nově ve standardu. Má pomáhat snižovat únavu na delších cestách a současně posouvá základní výbavu výš, než bývá v této třídě zvykem.

Ještě důležitější je úprava výbavové strategie. Asistenční systémy a klíčové technologie, které dříve často spadaly do několika překrývajících se balíčků, Genesis nově sdružuje do jediného „Convenience Package“. Součástí je i integrovaná palubní kamera, což je prvek populární zejména v Asii, ale čím dál častěji vítaný i v Evropě. Výsledek? Méně váhání při objednávce a menší riziko, že zákazník omylem mine zásadní prvky výbavy.

Jemně ostřejší vzhled: nové barvy, kola a čistší záď

Vizuální změny jsou decentní, ale cílené. Přibývají nové odstíny Vatna Gray a Ceres Blue a také nový design kol o průměru 48,3 cm (19 palců). Záď se zároveň „vyčistila“: Genesis zvolil odznačení, takže zůstává pouze nápis Genesis bez dalších modelových či motorizačních označení. Působí to sebevědomě a v kontextu luxusní třídy i příjemně nadčasově.

Hlavní poselství modernizace: G80 se nesnaží ohromit novými čísly, ale nabídnout klidnější, logičtější a luxusnější zážitek při každodenním používání.

G80 Black: černá edice pro zákazníky, kteří chtějí „pocit třídy S“

Největší novinkou je však nová vlajková varianta G80 Black, postavená primárně na designu a atmosféře. Genesis ji otevřeně cílí na klienty, kteří touží po „pocitu třídy S“, aniž by nutně potřebovali okázalost či velikost nejvyšších limuzín.

Monochromatický exteriér a 50,8 cm kola

Black edice jde „all-in“: ztmavené jsou prakticky všechny vnější detaily včetně masky, okenních lišt, emblémů i drobných prvků kolem světel. Auto stojí na leskle černých kolech 50,8 cm (20 palců), které dotahují monochromatický dojem do posledního detailu.

Interiér jako statement: černá kůže a široký OLED

Uvnitř pokračuje stejná filozofie: černé čalounění, ovladače i detaily, doplněné prošíváním a dekorativními prvky, aby interiér nepůsobil ploše. Dominantou je širokoúhlý OLED panel 68,6 cm (27 palců), který spojuje přístrojový štít a infotainment do jedné působivé plochy. Specifické grafiky pro verzi Black navíc jasně říkají, že jde o vrchol nabídky G80.

Jen benzín a vždy 4x4

G80 Black je nabízen výhradně se zážehovými motory 2,5T nebo 3,5T a vždy s pohonem všech kol. Genesis tak dává této edici jasnou roli: má být nejkompletnější, nejvýraznější a „nejhotovější“ volbou bez nutnosti cokoli dopočítávat v konfigurátoru.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: asistenty řidiče, černá edice, facelift 2026, G80, G80 Black, genesis, luxusní vozy, OLED displej, sedan, výbava

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: