Koncem roku 2004 uvedl Opel na trh pátou generaci modelu Opel Astra, také známou jako Astra H. V následujícím roce uvedl Holden svou verzi vozu pro australský trh. Byla to dobrá designová evoluce oproti předchozí generaci, ale po technické stránce se moc nepovedla.
4. 12. 2008 ... ... (Astra), JF (Viva) a TK (Barina). Produkce v Elizabethu je ... 5 milionu australských liber do přípravy produkce prvního vlastního australského ...
4. 9. 2018 ... Ford Focus II 1.6 TDCI 16V. Ford Focus 5-door. Problém Focusu s motorem ... opel astra (5) Výrobce nastavil nesmyslně dlouhé intervaly výměn ...
16. 8. 2010 ... Oproti konkurentům ve své třídě, jakými jsou VW Golf, Peugeot 307 a Opel Astra, je model 147 o dost levnější. ... 5. st. 11,79 s. Pokračovat ve ...
30. 10. 2007 ... KAPITOLA 3: Nejprodávanější v Evropě může být jen jeden vůz. I proto je na místě podívat se na zoubek Opelu Astra po faceliftu.
30. 10. 2007 ... Nejprodávanější v Evropě může být jen jeden vůz. I proto je na místě podívat se na zoubek Opelu Astra po faceliftu. Jaký je v současnosti?
5. 11. 2020 ... TEST Opel Insignia GSi 2.0 Turbo AT9 4x4 Grand Sport: Na co ještě čekáte? Jan Mička. 5. ... Astra a Insignia, jejichž facelift proběhl už v ...
4. 7. 2011 ... Chevrolet byl založen v roce 1911 v Detroitu. Od roku 1918 je součástí skupiny General Motors, kde byl v pozici konkurenta Fordu T. V Evropě se ...
26. 6. 2020 ... Nějaká ta kolona v tom byla a dálnice pokořena s tempomatem na 120 km/h. Po týdnu běžného používání mi palubní počítač ukazoval 5,3 l/100 km ...
22. 1. 2007 ... Poslední z rodiny korejských sedanů střední třídy je Chevrolet Epica. Elegantní limuzína s řadovým šestiválcem a pohodovým automatem.
22. 1. 2007 ... KAPITOLA 2: Poslední z rodiny korejských sedanů střední třídy je Chevrolet Epica. Elegantní limuzína s řadovým šestiválcem a pohodovým ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď