Modelové roky aut Holden Statesman

Holden Statesman (2006)

Holden Statesman (2006)

Holden Statesman byla méně drahá verze Caprice, ale nabízela podobnou úroveň pohodlí a výkon, protože sdílely stejné motory a platformu. Dlouhý rozvor měl své výhody na dlouhých cestách a nabízel více pohodlí pro zadní sedadla cestujících. Holden se proto rozhodl představit Statesman, delší verzi známého sedanu Commodore.

Holden Statesman (1999)

Holden Statesman (1999)

Holden představil novou generaci Statesman v roce 1999 založenou na stejné platformě jako Commodore WH a revidoval ji v roce 2003. Australská pobočka GM měla na trhu odlišný přístup se svou řadou středně velkých sedanů, Commodore, Statesman, a Caprice. Všechna tři vozidla byla založena na stejné platformě jako druhá generace evropského Opelu/Vauxhall Omega, ale s odlišnými rozvory a možnostmi.

Videa s autem Holden Statesman

Další žhavé informace o Holden Statesman na internetu

Fotogalerie: Holden Kingswood ute

Fotogalerie: Holden Kingswood ute

Holden Kingswood ute · Holden Torana · Holden Statesman · Holden Special Station Wagon · Holden Sandman · Holden Premier · Holden Coupe · Holden Drover.

Pontiac G8 přežije pod názvem Chevrolet Caprice

Pontiac G8 přežije pod názvem Chevrolet Caprice

17. 7. 2009 ... Lutz však nezmínil, v jaké podobě Pontiac G8 bude zachován, zda to bude přímý sourozenec Commodore, nebo Holden Caprice s prodlouženým rozvorem ...

Policejní Chevrolet Caprice je realitou

Policejní Chevrolet Caprice je realitou

29. 7. 2010 ... ... Statesman spřízněné značky Holden. Když dojde k nutnosti pronásledovat rychle jednoucí vozidlo, policisté jistě ocení zástavbu mohutného ...

S historickou značkou je amen. Americký mamut v nouzi opouští další trhy

S historickou značkou je amen. Americký mamut v nouzi opouští další trhy

18. 2. 2020 ... ... Holden Kingswood ute | foto: GM. Holden Torana · Holden Statesman · Holden Special Station Wagon · Holden Sandman. 38 fotografií ...

Policejní kladivo na zločince: 355 koní v Chevroletu Caprice

Policejní kladivo na zločince: 355 koní v Chevroletu Caprice

15. 10. 2009 ... Je to totiž upravený (přestylizovaný) model stejného jména od značky Holden. Ta samozřejmě patří pod křídla koncernu GM a caprice tak ...

GM Daewoo/Chevrolet - Korejská lekce

GM Daewoo/Chevrolet - Korejská lekce

19. 8. 2010 ... ... Holden, Saturn, Pontiac, Opel, Vauxhall a Suzuki. Z celkového počtu ... Už od roku 2005 se vyráběl luxusní Statesman na základě australského ...

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu - 2. kapitola

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu - 2. kapitola

4. 1. 2015 ... KAPITOLA 2: Opět zalistujeme v dobových propagačních materiálech. Vrátíme se o 45 let zpět, abychom se podívali na první Ford Taunus/Cortina ...

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu

4. 1. 2015 ... Opět zalistujeme v dobových propagačních materiálech. Vrátíme se o 45 let zpět, abychom se podívali na první Ford Taunus/Cortina (TC), ...

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu - 3. kapitola

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu - 3. kapitola

4. 1. 2015 ... KAPITOLA 3: Opět zalistujeme v dobových propagačních materiálech. Vrátíme se o 45 let zpět, abychom se podívali na první Ford Taunus/Cortina ...

Opel Diplomat (1964): 50 let luxusních vozů Opel

Opel Diplomat (1964): 50 let luxusních vozů Opel

22. 6. 2014 ... Před padesáti lety Opel představil novou generaci svých velkých sedanů „KAD“. Špičkou se stal Diplomat s osmiválcem Chevrolet, ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: