Publikované: 06.01.2026   Kategorie článku: Novinky

Rok 2025 nebyl pro Hondu v USA žádná pohodová jízda. Značku dál trápil nedostatek mikročipů a zadrhávající se dodavatelské řetězce, což se nejvíc projevilo ve druhé polovině roku. Výroba zůstávala utažená, sklady dealerů se tenčily a prodeje v klíčových segmentech začaly kolísat. Přesto se na konci roku ukázalo, že sázka na SUV a elektrifikaci měla smysl.

Celoroční výsledek: mírný růst v nelehkých podmínkách

American Honda uzavřela rok s celkem 1 430 577 prodanými vozy. To znamená meziroční nárůst o 0,5 % a zároveň nejlepší výsledek od roku 2021. V kontextu komplikované nabídky to není dramatický návrat na vrchol, ale spíš potvrzení, že i při omezené produkci se dají udržet čísla díky správně zvolenému mixu modelů.

Z pohledu českého pozorovatele je na tom zajímavé hlavně to, jak rychle se může výsledek velké automobilky zlomit podle toho, co právě dorazí do showroomů. Rok 2025 byl pro Hondu ukázkou toho, že poptávka je jedna věc, ale bez stabilních dodávek se z ní snadno stane jen „čekací listina“.

SUV a lehké trucky: poprvé přes 900 tisíc kusů

Největší oporou se stala kategorie SUV a lehkých trucků. Honda v ní poprvé překonala hranici 900 000 prodaných aut, čímž vykompenzovala slabší výkony jinde v nabídce. Klíčovou roli znovu sehrálo CR-V, které se už druhý rok po sobě dostalo přes 400 000 prodejů.

Ještě důležitější než samotné číslo je ale struktura: více než polovina zákazníků CR-V sáhla po hybridu. To naznačuje, že hybridní pohony už nejsou jen doplňkem pro „pár nadšenců“, ale stávají se hlavní volbou v masovém segmentu.

Passport vystřelil nahoru, TrailSport dominuje

Silný příběh napsal i Honda Passport: prodeje vzrostly na 55 231 kusů, což představuje nárůst o 70 %. Až překvapivě velký podíl na tom měly terénně laděné verze TrailSport, které tvořily zhruba 80 % všech prodaných Passportů. V době, kdy se mnoho značek snaží „dobrodružný“ styl jen nalepit na běžné výbavy, Honda evidentně trefila poptávku přesně.

Odyssey si připsala nejlepší rok od roku 2019

Dařilo se také rodinnému minivanu Odyssey, který se v roce 2025 přehoupl přes 88 000 prodaných kusů a meziročně vyrostl o 10 %. V segmentu, který řada výrobců postupně opouští, je to solidní signál, že část zákazníků stále nechce dělat kompromisy ve vnitřním prostoru.

Elektrifikace: poprvé přes 400 tisíc aut

Honda zároveň dosáhla nového milníku v elektrifikaci. V roce 2025 prodala více než 400 000 elektrifikovaných vozů, přičemž šlo už o třetí rok v řadě, kdy značka posunula rekord hybridních prodejů. Tahouny byly hybridní CR-V a Civic.

Do statistik se výrazně propsal i elektromobil Prologue, který ve svém prvním plném roce přidal téměř 40 000 aut. Pro Hondu je to důležitá vzpruha: ukazuje, že dokáže oslovit i zákazníky čistě elektrických vozů, i když její reputace zatím stojí hlavně na hybridech.

Prelude: slibný start, ale s nepříjemnou přirážkou

Ke konci roku se začal na trh dostávat také nový hybridní Prelude. Prodeje byly zatím symbolické, jen 204 kusů, což je u čerstvé novinky pochopitelné. Méně pochopitelná je ale částka, kterou si podle amerických informací někteří dealeři účtovali navíc.

U vybraných prodejců se objevily přirážky, které mohly tlačit cenu až k 1 260 000 Kč (63 000 $).

Z české zkušenosti víme, že podobné „dealer markupy“ umějí rozjet emoce i v Evropě, ale v USA dokážou zvlášť u atraktivních novinek posunout cenovku do úplně jiné ligy. Pro image značky to není ideální, byť to nevypovídá o Hondě jako výrobci, spíš o chování části prodejní sítě.

Slabina roku: osobní vozy a tvrdý závěr v prosinci

Na opačné straně stojí pokles osobních aut o 3,9 %. A závěr roku odhalil, jak rychle se může situace zhoršit, když se nabídka znovu přiškrtí. Ve čtvrtém čtvrtletí klesly celkové prodeje o 9,5 % a „trucková“ část (SUV a lehké trucky) o 14 %.

Prosinec byl pak nejviditelnějším varováním: celkové prodeje spadly o 12,5 % a SUV i trucky o více než 17 %. Jinými slovy, i když jsou SUV a hybridy jasnou oporou, bez stabilních dodávek se z jejich výhody může během pár týdnů stát slabina.

Co si Honda nese do roku 2026

Honda rok 2025 přežila se ctí hlavně díky tomu, že má silné produkty ve správných segmentech: CR-V, hybridy a rostoucí „dobrodružné“ výbavy. Pokud ale chce z mírného růstu udělat dlouhodobý trend, bude pro ni v roce 2026 klíčové jediné: narovnat dodávky a udržet tempo u nejžádanějších SUV a hybridů. Poptávka evidentně je, teď ještě dodat auta ve správný čas.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: acura, čipová krize, civic, CR-V, honda, hybridy, Passport, prodeje aut, Prologue, suv

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: