Když Honda v roce 2017 uvedla na trh Civic Type-R, ukončila 16letou pauzu v nezávislém zavěšení zadních kol a znovu získala korunu segmentu hot-hatch. Zatímco ostatní výrobci automobilů používali přeplňované motory, aby zvýšili výkon svých pohonných jednotek, Honda vytlačila více poníky z přirozeně nasávaných. Nakonec ale musela u svého hot-hatchu přijmout technologii přeplňování turbodmychadlem.
Po dlouhých pěti letech čekání byli příznivci Hondy z Evropy potěšeni čtvrtou generací Civic TypeR. Jde o první generaci japonského hot-hatche, který dostal turbodmychadlo pro svůj 2,0litrový benzínový motor. Pro mistra motorů s přirozeným nasáváním je nezvyklé uvést turbodmychadlo pro sportovní hot-hatch, ale byl to jediný způsob, jak udržet krok s ostatními evropskými výrobci, jako je Ford, Volkswagen nebo Renault.
Tento vůz vyzařuje agresivitu na první pohled. Pečlivě tvarovaný pro dosažení lepší přítlačné síly a stability je tento střední stroj ve skutečnosti srdcem a plícemi japonského modelu Civic Type R Mugen v evropském oblečení. S vyladěným 2,0litrovým zážehovým motorem i-VTEC od Mugen vůz sprintuje z 0 na 100 km/h za 6 sekund.
Honda v roce 2008 aktualizovala celou svou řadu Civic a představila nové modely na pařížském autosalonu. Japonský výrobce aktualizoval svou verzi Civic sedan (pro americký a japonský trh), stejně jako typ S a 5dveřové varianty pro evropský trh. Type-R také prošel několika drobnými změnami, pokud jde o vnější design – přední maska a zadní část – a byl nabízen s výběrem ze 3 úrovní výbavy: Type-R, Heritage a Heritage Navi.
Osmá generace hatchbacku Civic dostala verzi Type R v roce 2006 a nebylo to přesně to, co fanoušek značky čekal. Honda Civic Type R byla vždy autem navrženým pro nadšence, nadšence. Přesto byla evropská verze Type R, FN2, k dispozici pouze jako třídveřový hatchback se stejným torzním nosníkem vzadu.
Type R byla nejsportovnější verze známé Hondy Civic. Jeho křičící motor s 8000 otáčkami za minutu proměnil 3dveřový hatchback v opojný hot-hatch.
Sedmá generace Hondy Civic byla k dispozici v několika karosářských verzích, včetně kupé, sedanu, 5dveřového hatchbacku a 3dveřové verze.
Honda Civic Type R je sportovní verze modelu Civic, která se označuje vysokým výkonem, agresivním vzhledem a vynikající jízdní dynamikou. Jedná se o model, který se zaměřuje ...
Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci. Po modelu Honda Ci...