Vůbec první plně elektrický vůz Honda prodávaný v Evropě byl původně představen v podobě docela roztomilého a dobře přijatého konceptu na autosalonu ve Frankfurtu 2017. O dva roky později, na stejném autosalonu, byla představena produkční verze Hondy. e byl uveden na trh se dvěma extra dveřmi a stejnými kamerami místo vnějších zpětných zrcátek jako koncept.
Speed Marathon je celoevropská akce, která se zaměřuje na dodržování rychlostních limitů. Seznam je veřejný jednak proto, aby si na zmíněných komunikacích dali řidiči pozor, ...
Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...
Řidiči v Česku se svou ukázněností přibližují standardům, které jsou běžné jinde v Evropě. Dokonce i v počtu smrtelných nehod. Ještě před vstupem do Evropské unie naše silnic...
Sága rekontrukce Barrandovského mostu pokračuje třetím dějstvím. Od 11. března mají smůlu ti, kteří se chtějí dostat ze Strakonické ulice na Jižní spojku. V pondělí 11. březn...
Čínský výrobce automobilů BYD tento víkend představil nový elektrický supersport, který podle svých slov může dosahovat rychlostí srovnatelných s high-end modely produkovaným...
Systém V2X, neboli Vehicle-to-Everything, představuje komunikační infrastrukturu umožňující vzájemnou interakci mezi vozidly a jejich okolím. Mezi hlavní prvky tohoto systému...
Automobilka TATRA představuje unikátní kapitolu v historii českého i světového automobilového průmyslu. Jako jediný výrobce těžkých nákladních vozidel s kořeny na historickém...
Větší změny přijdou v roce 2026 a přinesou předělanou pohonnou jednotku i nový monopost. Vše s cílem zatraktivnit závody a učinit formuli ekologištější. K tomu má dopomoct sy...
Tesla v České republice v roce 2023 registrovala 1 619 nových osobních bateriových elektromobilů, po třech letech tak vystřídala Škodu a stala se nejregistrovanější značkou v...
Jediný oficiální e-shop, který prodává české dálniční známky, edalnice.cz, nedávno spustil novou webovou stránku, která poskytuje přehledný výtah o plánovaných změnách pro ro...
28. 1. 2021 ... Rozvor náprav 2530 mm, rozchod kol 1510/1516 mm; d/š/v 3895/1750/ /1512 mm; světlá výška 145 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 171–861 l; ...
6. 12. 2020 ... Design je jednoduchý jako facka. Celé auto vypadá, jako kdyby vypadlo již hotové z nějakého lisu. Má jednoduché, ale líbivé tvary. Velkou ...
5. 1. 2024 ... Honda e:Ny1 – Elektromobil střízlivě ... Foto: Jiří DuchoňPrvní rodinný elektromobil Hondy nabízí překvapivě fungující kombinaci rozumné hmotnosti ...
13. 1. 2020 ... Nová Honda e stojí v základní variantě 899.900 Kč. Vypadá to jako hodně peněz, ale momentálně je Honda e jedním z nejlevnějších elektromobilů na ...
17. 1. 2020 ... Honda odhalila český ceník dlouho očekávaného městského elektromobilu Hodna e. Jeho jedinečný retro design se přitom prakticky nezměnil už od ...
11. 9. 2019 ... Zatímco Honda e je městské auto, ID.3 je velikostně jako Golf. Uvidíme, jak se cenově nastavená politika odrazí do českého ceníku a jak si ...
9. 5. 2019 ... Vedle toho se ale dozvídáme také něco o rodinném hatchbacku Jazz. O plánu japonské automobilky Honda, nazvaného Electric Vision, jsme vás již ...
O tématu Honda e jsme již napsali řadu článků. Dozvíte se z nich všechny důležité informace.
Hmotnost motorizací Honda e: · 1588 kg · 1855 kg · 1595 kg · 1870 kg · 1595 kg · 1870 kg celková. Podobně těžké vozy hatchback (malé ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď