Modelové roky aut Honda Legend Sedan
Honda Legend Sedan (2014)
Zatímco americký trh požadoval od Acury výkonný prémiový vůz, japonská automobilka se jej pokusila prodat jako Hondu v Japonsku a dalších asijských zemích. Experiment nevyšel tak dobře, jak automobilka doufala. Ukázalo se, že asijští zákazníci nesdílejí americký vkus na auta.
Honda Legend Sedan (2009)
Na moskevském autosalonu Honda představila svůj nový facelift Legend pro rok 2009. Tento revidovaný model dává nový vrchol špičkové řady Honda a reaguje na zpětnou vazbu zákazníků na aktuální model. Nejvýraznější změnou je styl exteriéru modelu Legend s novými světly, kapotou, předními blatníky, víkem zavazadlového prostoru, nárazníky a přijetím standardních 18" kol.
Honda Legend Sedan (2004)
Honda uvedla čtvrtou generaci svého vlajkového modelu Legend v roce 2004 v Japonsku a na další kontinenty se dostala v roce 2005. Legenda prošla největší změnou ve své historii zavedením systému pohonu všech kol a jeho chytrých technologií. Honda vložila do vozu velké úsilí, i když výsledky byly daleko za očekáváním.
Honda Legend Sedan (1996)
Honda představila třetí generaci svého vlajkového modelu Legend v roce 1996 jako karosářskou verzi určenou pouze pro sedan a zamířila přímo na Mercedes-Benz třídy E. Japonská automobilka se ze všech sil snažila, aby manažerský sedan mohl nabídnout pohodlný jízdu a dobré výkony. Bylo to jeho klíčové vozidlo pro vstup do prémiového segmentu, ale nemohlo se rovnat výběru motoru nabízeného evropskými automobilkami.
Honda Legend Sedan (1991)
Honda představila druhou generaci sedanu Legend v roce 1990 jako svůj vlajkový model. Jednalo se o konzistentní vylepšení svého předchůdce z hlediska výkonu a bezpečnosti.
Legend zamířil přímo na německé prémiové automobilky.
Honda Legend Sedan (1987)
Honda představila Legend na svém domácím trhu v roce 1985 a testovala vůz v reálném světě, než překročila rybník a prodala jej v USA.
Byl to vůz, který byl k dispozici jako sedan a kupé, a který odstartoval značku Acura a spojoval luxus, pohodlí, výkon a rozumnou cenu do jednoho vozu. Japonská automobilka zaskočila své konkurenty a ve druhém roce po vstupu do USA prodala více než 55 000 kusů Co je důležitější, kupé bylo k dispozici se silnějším motorem než sedan.
Novinky a zajímavosti o autech Honda Legend Sedan
Domácí investor obnovuje tradici Saabu s projekty Emily GT a PONS
Více než rok poté, co společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden) vstoupila do období "hibernace" kvůli finančním problémům a propustila velkou část svého personálu, s...
Acura je divize luxusních aut japonské Hondy
Acura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...
Bufori - malajsijská ručně vyráběná auta
Bufori je relativně neznámou automobilovou značkou, která se specializuje na ručně vyráběné luxusní vozy. Založena byla v roce 1986 v australském městě Sydney, ale později se...
Citroën DS - kultovní model plný inovací
Citroën DS je jedním z nejvýznamnějších a nejikoničtějších modelů v historii francouzského automobilového průmyslu. Odvážný design, vynikající výkon a technologické inovace, ...
Audi A5 Sportback: Ztělesnění elegance a výkonu
Audi A5 Sportback se stal jedním z nejoblíbenějších modelů německé automobilky Audi. Tento luxusní čtyřkolý parťák je ideální pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu a eleganc...
Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...