Sportovní vůz NSX se vyráběl v letech 1990 až 2005 a byl speciálně vyvinut Hondou pro Ferrari 348. Vůz byl na svou dobu velmi pokročilý, s velmi tuhým a velmi lehkým rámem vyrobeným z hliníku, nezávislý 4kanálový anti -zamykání brzdového systému a elektrického posilovače řízení. Třílitrový motor VTEC V6 také používal titanové ojnice a měl vůbec první elektronické ovládání plynu, které kdy bylo namontováno na model Honda.
Po deseti letech nepřítomnosti na trhu debutovala na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2015 nová generace supersportovního vozu Honda NSX, který ve svém segmentu přinesl nový zážitek. oba konce, které se dokonale kombinují s hladkými liniemi, které tvoří kokpit. To znamená vysokou úroveň přesnosti a výkonu, díky čemuž vůz vypadá dynamicky, i když stojí.
Honda/Acura NSX byl první mezinárodně uznávaný japonský supercar. Byl odhalen v roce 1990 a prošel dvěma facelifty.
O NSX, superautu postaveném stejnou automobilkou, která vyrobila Civic nebo Jazz/Fit, je toho tolik co říci.
Když Honda v roce 1991 představila model NSX, vyvolala v motoristickém průmyslu obrovskou otřes a dokázala, že superauto lze používat jako každodenního řidiče, a v roce 1997 vozidlo vylepšila. Tři písmena na štítku pocházejí z New Sportscar eXperimental. , a to představovalo tělo jednotky vyrobené z hliníku.
Acura je automobilová značka patřící japonské společnosti Honda. Acura byla založena v roce 1986 a od té doby se stala jednou z nejuznávanějších značek luxusních automobilů...