Hyundai Kona je model, který nyní na trh přichází v nové generaci. Jaká je a v čem se liší od svého předchůdce?
Hyundai Kona se vyrábí už od roku 2017. Jedná se o crossover, který patří do kategorie malých vozů. Tento automobil se stal dokonce třetím a zároveň nejmenším SUV populární korejské automobilky. Především cílí na městskou klientelu, která preferuje stylové provedení, kvalitní výbavu a výše umístěné sezení za volantem.
Nová generace se představila v březnu 2023. Považována je za nejkomplexnější model segmentu B-SUV a značky obecně. Jihokorejský výrobce aut tak nabídl čistě spalovací, hybridní i elektrickou verzi. Neobvyklé je také to, že se automobilka u tohoto automobilu uchýlila i k vydání provedení s pohonem všech kol.
A spojitost má novinka i s Českou republikou. Bateriovou variantu modelu Hyundai vyrábí i ve slezských Nošovicích.
Samotný Hyundai deklaruje, že v nové generaci posunul populární výrazné linie a elegantní styl, jimiž proslul předchozí model, na zcela novou úroveň. Na pohled vizuálně mírně připomíná zvýšenou variantu i20.
Patrné jsou změny především v délce vozu. Ta se zvýšila o 175 mm na výsledných 4 355 milimetrů. Stejně tak došlo k nárůstu rozvoru, a to o 60 mm. Celkový rozměr nyní činí 2 660 mm. Došlo i na přídavky k šířce (+25=1 825 mm) i výšce (+20=1 575 mm).
Design Hyundai Kona vychází, jak avizuje výrobce, z konceptu EV-first a kombinuje čistou, výraznou přední část s aerodynamickými plynulými liniemi. Stále se však do vzhledu nové Kony propisuje to, že se jedná o SUV. Atypické provedení je podtrženo odvážně tvarovaným obložením podběhů kol, které zahrnuje přední a zadní světlomety.
Větší rozměry se promítly také do prostorného interiéru. Více místa nabídnou obě řady sedadel. Zadní sedadla dostala do vínku nastavitelný sklon opěráků, ta přední mohou mít podobu relaxační se zvýšeným komfortem, a to za příplatek.
V interiéru došlo v modelu Hyundai Kona díky zvětšení celého auta k určitému provzdušnění opticky, ale také k některým faktickým změnám. Například zmizel volič převodovky ze středové konzole. Směr jízdy je možné nyní navolit pod volantem. Důraz se přitom klade na použití kvalitních materiálů. To se promítá například i do konstrukce palubní desky.
Nezklame ani dostupná výbava. Tu tvoří především software infotainmentu ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), který obsahuje online navigaci, konektivitu s mobilními telefony a další prvky včetně například i aktualizace na dálku.
Dostatečnou flexibilitu nabídne zavazadlový prostor s celkovým objemem až 466 litrů. Což je podle samotných zástupců společnosti Hyundai dokonce o 30 % více než u předchozího modelu.
Co se týče dostupné motorizace, nová Kona dostává spalovací motory, to znamená přímovstřikový přeplňovaný čtyřválec 1.6 T-GDi. Omezení se dotkne pouze norského trhu, kde už se spalovací motory neobjeví.
Na jihokorejský a severoamerický trh značka Hyundai pošle atmosférický nepřímovstřikový dvoulitr a na ten evropský litrový tříválec 1.0 T-GDi s přímým vstřikem a turbem.
Pozornost vzbudila také elektrická verze nazvaná přímočaře Kona Electric. Elektrická verze je vybavena baterií o kapacitě 65,4 kWh. To jí především umožnilo výjimečný elektrický výkon a velkorysý dojezd až 484 km. Právě ten je v dané třídě vůbec nejdelší.
Nová Hyundai Kona je i důkazem toho, že s elektrifikací na současném automobilovém trhu už musíme jednoduše se vší vážností počítat. Právě tento model byl vyvíjen nejprve s elektrickým pohonem.
Tento plán samotná automobilka oznámila již v roce 2022 a zavázala se tak svou výrobní strategii vést tímto směrem. Naplnění doznalo konkrétních obrysů v tom, že do roku 2030 by měl Hyundai na trh uvést celkem 11 dalších elektromobilů.
Autor: Lukáš SvítilJižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...
Plán automobilového giganta Volkswagen zavřít některé výrobní závody v Německu vyvolal ostrý konflikt mezi vedením a odbory. Šéfka zaměstnanecké rady Daniela Cavallo označila...
Nové elektrické MPV ID.Buzz je moderním znovukzříšením legendárního “hippií busíku”, čili prvního modelu Volkswagen Transporter T1. S jeho předchůdcem jej spojuje prostornost...
Hindustan Motors je tradiční indická automobilka založená již v roce 1942, tedy ještě v době, kdy byla Indie britskou kolonií. Automobilku založil indický průmyslník Brij Moh...
Santana je automobilová značka, která byla založena v roce 1956 ve Španělsku. V průběhu let se stala jedním z nejvýznamnějších automobilových výrobců v zemi a exportovala své...
Polsko chce ještě více vydělat na neukázněných řidičích nedodržujících povolenou rychlost. A tak v posledních týdnech instaluje radary, které auto dokážou změřit až na 200 me...
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...
Volkswagen - jedna z nejvýznamnějších automobilových značek na světě, která má velký vliv na celkový vývoj automobilového průmyslu. Společnost Volkswagen byla založena v roce...
Italská automobilová společnost Lamborghini se zaměřuje na výrobu vysoce výkonných automobilů supersportovního charakteru. Své sídlo má v italském Sant'Agata Bolognese. Jejím...