
Hyundai Kona je model, který nyní na trh přichází v nové generaci. Jaká je a v čem se liší od svého předchůdce?
Hyundai Kona se vyrábí už od roku 2017. Jedná se o crossover, který patří do kategorie malých vozů. Tento automobil se stal dokonce třetím a zároveň nejmenším SUV populární korejské automobilky. Především cílí na městskou klientelu, která preferuje stylové provedení, kvalitní výbavu a výše umístěné sezení za volantem.
Nová generace se představila v březnu 2023. Považována je za nejkomplexnější model segmentu B-SUV a značky obecně. Jihokorejský výrobce aut tak nabídl čistě spalovací, hybridní i elektrickou verzi. Neobvyklé je také to, že se automobilka u tohoto automobilu uchýlila i k vydání provedení s pohonem všech kol.
A spojitost má novinka i s Českou republikou. Bateriovou variantu modelu Hyundai vyrábí i ve slezských Nošovicích.
Samotný Hyundai deklaruje, že v nové generaci posunul populární výrazné linie a elegantní styl, jimiž proslul předchozí model, na zcela novou úroveň. Na pohled vizuálně mírně připomíná zvýšenou variantu i20.
Patrné jsou změny především v délce vozu. Ta se zvýšila o 175 mm na výsledných 4 355 milimetrů. Stejně tak došlo k nárůstu rozvoru, a to o 60 mm. Celkový rozměr nyní činí 2 660 mm. Došlo i na přídavky k šířce (+25=1 825 mm) i výšce (+20=1 575 mm).
Design Hyundai Kona vychází, jak avizuje výrobce, z konceptu EV-first a kombinuje čistou, výraznou přední část s aerodynamickými plynulými liniemi. Stále se však do vzhledu nové Kony propisuje to, že se jedná o SUV. Atypické provedení je podtrženo odvážně tvarovaným obložením podběhů kol, které zahrnuje přední a zadní světlomety.
Větší rozměry se promítly také do prostorného interiéru. Více místa nabídnou obě řady sedadel. Zadní sedadla dostala do vínku nastavitelný sklon opěráků, ta přední mohou mít podobu relaxační se zvýšeným komfortem, a to za příplatek.
V interiéru došlo v modelu Hyundai Kona díky zvětšení celého auta k určitému provzdušnění opticky, ale také k některým faktickým změnám. Například zmizel volič převodovky ze středové konzole. Směr jízdy je možné nyní navolit pod volantem. Důraz se přitom klade na použití kvalitních materiálů. To se promítá například i do konstrukce palubní desky.
Nezklame ani dostupná výbava. Tu tvoří především software infotainmentu ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), který obsahuje online navigaci, konektivitu s mobilními telefony a další prvky včetně například i aktualizace na dálku.
Dostatečnou flexibilitu nabídne zavazadlový prostor s celkovým objemem až 466 litrů. Což je podle samotných zástupců společnosti Hyundai dokonce o 30 % více než u předchozího modelu.
Co se týče dostupné motorizace, nová Kona dostává spalovací motory, to znamená přímovstřikový přeplňovaný čtyřválec 1.6 T-GDi. Omezení se dotkne pouze norského trhu, kde už se spalovací motory neobjeví.
Na jihokorejský a severoamerický trh značka Hyundai pošle atmosférický nepřímovstřikový dvoulitr a na ten evropský litrový tříválec 1.0 T-GDi s přímým vstřikem a turbem.
Pozornost vzbudila také elektrická verze nazvaná přímočaře Kona Electric. Elektrická verze je vybavena baterií o kapacitě 65,4 kWh. To jí především umožnilo výjimečný elektrický výkon a velkorysý dojezd až 484 km. Právě ten je v dané třídě vůbec nejdelší.
Nová Hyundai Kona je i důkazem toho, že s elektrifikací na současném automobilovém trhu už musíme jednoduše se vší vážností počítat. Právě tento model byl vyvíjen nejprve s elektrickým pohonem.
Tento plán samotná automobilka oznámila již v roce 2022 a zavázala se tak svou výrobní strategii vést tímto směrem. Naplnění doznalo konkrétních obrysů v tom, že do roku 2030 by měl Hyundai na trh uvést celkem 11 dalších elektromobilů.
Autor: Tomáš RohlenaAmerický trh s elektromobily dostal na podzim 2025 tvrdou ránu. Skončila totiž nejviditelnější federální podpora nákupu, daňová úleva ve výši 150 000 Kč (7 500 $), která vyprš...
Když Toyota v červnu představila novou generaci svého crossoveru C-HR, vzbudil poměrně značnou pozornost díky svým designovým prvkům, vnitřní výbavě i možnostem motorizace. O...
Škoda Auto představí na letošní podzim dvě klíčové novinky – druhou generaci SUV Kodiaq a čtvrtou generaci modelu Superb. Výroba nového Superbu bude probíhat společně s Volks...
Rok 2025 byl pro Porsche ukázkovým příkladem toho, jak lze posunout techniku i digitální výbavu o velký kus dál, a přesto nepřerušit nit, která značku drží pohromadě už desítk...
Alfa Romeo Tonale vstupuje do modelového roku 2026 po výrazné modernizaci. SUV působí vyzráleji, má ostřejší design a uhlazenější interiér, zároveň se zjednodušila nabídka ver...
Automobilka Koenigsegg je relativně mladou značkou, která se zaměřuje na výrobu luxusních a výkonných supersportovních automobilů. Založena byla v roce 1994 Christianem von K...
Automobilka TATRA představuje unikátní kapitolu v historii českého i světového automobilového průmyslu. Jako jediný výrobce těžkých nákladních vozidel s kořeny na historickém...
Na přelomu tisíciletí stála Honda před nepříjemnou otázkou: čím nahradit legendární atmosférické čtyřválce řady B, které si získaly pověst spolehlivých, lehkých a ochotných vy...
Z našeho pohledu v Česku je americký trh často lakmusovým papírkem toho, jak rychle se mění preference zákazníků. Toyota tam ale ukazuje, že cesta k elektrifikaci nemusí být s...