Modelové roky aut Hyundai Genesis

Hyundai Genesis (2014)

Hyundai Genesis (2014)

Druhá generace Hyundai Genesis byla představena na severoamerickém autosalonu 2014 v Detroitu. Uznávaný prémiový sedan přišel s dlouhým seznamem možností a s více technologiemi než dříve.

Genesis již směřoval k tomu, aby se stal samostatnou prémiovou značkou pro korejskou automobilku.

Hyundai Genesis (2008)

Hyundai Genesis (2008)

Hyundai Genesis je zbrusu nový model od jihokorejské automobilky. Genesis byl poprvé představen jako Genesis Concept na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2007 a začal se prodávat v Jižní Koreji v roce 2008. Tento nově vyvinutý prémiový sedan s pohonem zadních kol představuje touhu Hyundai úspěšně konkurovat konkurentům prémiového segmentu, jako je BMW řady 5, Mercedes-Benz E-Klasse, Infiniti M a Lexus GS.

Novinky a zajímavosti o autech Hyundai Genesis

Genesis: luxus a osobitý design na čtyřech kolech

Genesis: luxus a osobitý design na čtyřech kolech

článek z 25. 04. 2023

Značka Genesis je na trhu luxusních automobilů relativně novým hráčem, ale získává si stále větší popularitu. Vsadila totiž na luxus a osobitý design. Genesis patří do koncer...

Videa s autem Hyundai Genesis

Další žhavé informace o Hyundai Genesis na internetu

Test Hyundai Genesis 3.8 GDI V6: Předsudky nechte stranou

Test Hyundai Genesis 3.8 GDI V6: Předsudky nechte stranou

9. 1. 2015 ... Genesis jsem až do doby testu znal pouze z fotografií a mohu vás ubezpečit, že v praxi je auto mnohem větší, než se zdá. Celkově měří na délku ...

Hyundai Genesis Coupe - Zadní pohon

Hyundai Genesis Coupe - Zadní pohon

21. 10. 2010 ... Podle údajů výrobce má karoserie o 24 % větší torzní tuhost než BMW M3 (E46), ale rozdělení hmotnosti na nápravy je v poměru P/Z 55:45 % ( ...

Hyundai Genesis G90 je zde, i s osmiválcem! (36x foto)

Hyundai Genesis G90 je zde, i s osmiválcem! (36x foto)

9. 12. 2015 ... Středem nabídky se stává nově vyvinutý vidlicový šestiválec Lambda 3,3 l T-GDI dopovaný dvojicí turbodmychadel a dosahuje výkonu 200 kW (272 k) ...

Hyundai Genesis Coupe GT: jen 50 kusů

Hyundai Genesis Coupe GT: jen 50 kusů

7. 8. 2011 ... Model Hyundai Genesis Coupe stanul na stejné podlahové plošině jako sedany Genesis a Equus/Centennial a nastoupil na místo několika generací ...

Hyundai Genesis V8 - První osmiválec

Hyundai Genesis V8 - První osmiválec

18. 3. 2010 ... rozvor 2936 mm, rozchod kol 1621/1636 (1603/1621) mm; d/š/v 4976/1889/1476 (1481) mm; součinitel odporu vzduchu cx = 0,27; objem zavazadlového ...

Hyundai Genesis: druhá generace i s pohonem AWD

Hyundai Genesis: druhá generace i s pohonem AWD

26. 11. 2013 ... Hyundai Genesis: druhá generace i s pohonem AWD ... Značka Hyundai dnes představila druhou generaci svého velkého sedanu Genesis. ... Se jménem ...

Hyundai Genesis Coupe 2012: první snímky

Hyundai Genesis Coupe 2012: první snímky

11. 11. 2011 ... Hyundai Genesis Coupe pro modelový rok 2012 nakonec podle tvrzení výrobce opravdu dostane vylepšené provedení zážehového šestiválce 3,8 l GDI V6 ...

Hyundai Genesis - Do vyšších sfér

Hyundai Genesis - Do vyšších sfér

15. 2. 2009 ... Tento moderní stroj uděluje čtyřdveřovému pětimístnému vozu s pohotovostní hmotností 1817 kg zrychlení na sto do šesti sekund a největší ...

Hyundai Genesis 2015 (DH) – Míří vysoko

Hyundai Genesis 2015 (DH) – Míří vysoko

16. 10. 2014 ... Záměrem zaútočit na konkurenci tradičních značek se netají nový sedan Genesis, decentně připomínající, že patří do rodiny Hyundai...

Hyundai Genesis 2014 (DH) – Do vyšších sfér

Hyundai Genesis 2014 (DH) – Do vyšších sfér

28. 4. 2014 ... PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce; RWD) – největší rychlost elektronicky omezena na 240 km/h (3.0 V6: 230 km/h); zrychlení 0 – 100 km/h za 8,6/ ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: