Elantra N-Line byla uvedena na trh v dubnu 2020, právě když svět zasáhla pandemie. Ale Korejci se prosadili s tímto ohromujícím kompaktním sedanem, který vypadal mnohem agresivněji.
Poté, co Hyundai vstoupil do mistrovství světa v rally a začal být důležitý na rychlostních zkouškách, bylo zavoláno oddělení motorsportu a požádáno o pomoc při vývoji sportovnější verze pro i30 a brzy poté pro Elantra Sedan N-Line.
14. 7. 2021 ... Hyundai i20 N Line má české ceny. Lehce přiostřený prcek se vejde pod 400.000 Kč. Jan Mička. Technika. Je to škoda?
30. 9. 2021 ... ... N modelů nejnověji doplnily modely i20 N, Kona N a Elantra N ... N Line modely propojují standardní produkci a sportovně zaměřené modely Hyundai N ...
27. 5. 2021 ... Výbavu N Line lze s modelem i20 kombinovat vůbec poprvé. Nabídne ještě výraznější design připomínající ostrou verzi i20 N, bohaté možnosti.
30. 9. 2020 ... Design exteriéru a interiéru je inspirovanými výkonnými modely Hyundai N. Nový model i20 N Line kombinuje komplexní výbavu třetí generace ...
22. 5. 2020 ... Ceny Hyundaie i30 po faceliftu známe už od poloviny dubna. Nyní přišla řada i na sportovněji laděnou verzi N Line, která si udržuje nižší ...
28. 2. 2023 ... Hyundai. Dá se čekat, že v dohledné době Hyundai představí také vylepšené verze N-Line a plnotučnou sportovní Elantru N. Tu pohání ...
23. 6. 2021 ... Svižných aut není nikdy dost a po tom, co Korejci dokázali s i20 N a i30 N nás nedostupnost této novinky mrzí o to víc.
7. 5. 2021 ... V Hyundai i10 se 100koňovým přeplňovaným motorem se však skrývá víc, než se na první pohled zdá. Část 1/3.
18. 3. 2020 ... Oba motory jsou spojeny s novou variátorovou převodovkou IVT. Hyundai do budoucna počítá s ještě výkonnější a sportovně laděnou verzí N Line.
10. 9. 2019 ... Kromě očekávané premiéry ještě ostřejšího modelu i30 N si Hyundai na autosalon ve Frankfurtu přivezl i sportovnější verzi nejnovějšího ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď