Korejská automobilka představila v roce 2005 aktualizaci středního životního cyklu malého MPV Hyundai Getz, aby byla pro trh atraktivnější. Neuspěla.
Hyundai se snažil nabídnout vůz, který byl na půli cesty mezi malotřídním hatchbackem a MPV.
Hyundai představil Getz MPV v segmentu mini v roce 2001 na autosalonu v Tokiu. Malý vůz byl k dispozici ve třídveřovém nebo pětidveřovém provedení karoserie.
V závislosti na trhu se Hyundai Getz prodával také jako Hyundai Click nebo Hyundai TB.
20. 9. 2005 ... Hyundai Getz odstartoval v roce 2002 novou éru v historii korejské automobilky. Právě getz ... Namísto benzinové 1,3 dostane getz motor s objemem ...
1. 10. 2005 ... Poslední novinkou je benzinový motor 3,3 V6 pro stále zánovní Sonatu. Ano, hádáte správně, jde o stejný motor jako u výše zmíněného Grandeuru, ...
26. 8. 2020 ... Ohlédnutí do historie menšího hatchbacku, který od roku 2008 na většině trhů nahrazoval tehdy známý Getz, je tedy na místě. Ostatně po větším ...
7. 1. 2008 ... KAPITOLA 3: Hyundai i30 aktuálně boduje v tabulkách prodejnosti téměř po celé Evropě. Vděčí za to pořád korejské láci, nebo svým kvalitám?
7. 9. 2012 ... ... 3,39); stálý převod 3,06. PODVOZEK – bezrámová konstrukce; přední ... Hyundai Getz - Modernizace · Hyundai ix20 1.4 CRDi/1.6 CVVT - Další ...
19. 6. 2008 ... Také ergonomie rozložení kontrolních a ovládacích prvků je výborná a za volantem se velmi rychle cítíte jako doma.
27. 9. 2009 ... KAPITOLA 3: Mezi novými „íčky“ zůstává v nabídce Hyundai již dlouhá léta rodinný minivan Matrix. Jak se vydařil jeho poslední facelift?
"Komu neni radi, tomu neni pomoci" Měl jsem Hyundai Getz a plasty v něm ... 3. Já myslim že to co tady prodáváj je až až. Není potřeba sem tahat další ...
26. 4. 2012 ... 3, kde vznikají osobní automobily i30 a i30cw pro mimoevropské trhy (Evropu zásobují české Nošovice) a nová Elantra/Avante (MD) včetně ...
29. 5. 2006 ... Hyundai Accent 1.5 CRDi, Hyundai Getz 1.5 CRDi, Kia Rio 1.5 CRDi aj. ... 2 500 ot., lépe 3 000 ot., jinak motor nebude vůbec reagovat na plyn.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď