Modelové roky aut Hyundai Getz 3 Doors

Hyundai Getz 3 Doors (2005)

Hyundai Getz 3 Doors (2005)

Korejská automobilka představila v roce 2005 aktualizaci středního životního cyklu malého MPV Hyundai Getz, aby byla pro trh atraktivnější. Neuspěla.

Hyundai se snažil nabídnout vůz, který byl na půli cesty mezi malotřídním hatchbackem a MPV.

Hyundai Getz 3 Doors (2002)

Hyundai Getz 3 Doors (2002)

Hyundai představil Getz MPV v segmentu mini v roce 2001 na autosalonu v Tokiu. Malý vůz byl k dispozici ve třídveřovém nebo pětidveřovém provedení karoserie.

V závislosti na trhu se Hyundai Getz prodával také jako Hyundai Click nebo Hyundai TB.

Videa s autem Hyundai Getz 3 Doors

Další žhavé informace o Hyundai Getz 3 Doors na internetu

Hyundai Getz: čas na kosmetiku

Hyundai Getz: čas na kosmetiku

20. 9. 2005 ... Namísto benzinové 1,3 dostane getz motor s objemem o decilitr větším a výkonem 97 koní (71 kW). Malý hyundai posílil i po bezpečnostní stránce, ...

Tajný bazarový tip: Hyundai Getz je spolehlivý a levný

Tajný bazarový tip: Hyundai Getz je spolehlivý a levný

27. 7. 2016 ... Malý Hyundai Getz se po uvedení na trh snažil zatápět domácí Škodě Fabii. Ale přestože byl velice oblíbený, na mladoboleslavskou stálici to ...

Test ojetiny: Hyundai Getz – konkurent Fabie stále v kurzu

Test ojetiny: Hyundai Getz – konkurent Fabie stále v kurzu

16. 4. 2018 ... V roce 2005 byl motor o objemu 1,3 litru nahrazen agregátem 1.4 16V pracujícím s výkonem 71 kW. Ani tento motor rozhodně není špatnou volbou!

Pražský autosalon plný novinek

Pražský autosalon plný novinek

28. 10. 2002 ... Nemenší pozornost získal další konkurent v nejnižších cenových hladinách, Hyundai Getz, který byl vyvíjen speciálně pro evropské zákazníky.

Nejlepší auta do 100.000 Kč vybrali sami mechanici. Vůz z Česka je v první trojce

Nejlepší auta do 100.000 Kč vybrali sami mechanici. Vůz z Česka je v první trojce

4. 8. 2020 ... Renault Thalia, 2,8. Kia Cee´d I, 2,9. Peugeot 206, 2,9. Hyundai Getz, 2,9. Škoda Fabia I, 3. Peugeot 207, 3. Renault Thalia II, 3,2 ...

TEST Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT: Když chcete prostě jen auto

TEST Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT: Když chcete prostě jen auto

7. 2. 2019 ... 123. Hyundai i20 působí na českém trhu od roku 2008, kdy vystřídal korejskou stálici Getz. V roce 2014 přišla druhá generace, ...

Historie Hyundai i20: Z holobytu k hi-techu, třetí generace už s prvotinou nelze srovnat

Historie Hyundai i20: Z holobytu k hi-techu, třetí generace už s prvotinou nelze srovnat

26. 8. 2020 ... Ohlédnutí do historie menšího hatchbacku, který od roku 2008 na většině trhů nahrazoval tehdy známý Getz, je tedy na místě.

Hyundai i20 1.2i/1.6 CRDi - Nejen nové jméno

Hyundai i20 1.2i/1.6 CRDi - Nejen nové jméno

11. 10. 2009 ... Koncem loňského roku se populární Getz dočkal nástupce, již však pod jiným jménem v souladu se systémem alfanumerického označování nové ...

Novináři: Autem roku 2003 v ČR je Mazda 6

Novináři: Autem roku 2003 v ČR je Mazda 6

12. 11. 2002 ... Autem roku 2003 v ČR je vůz střední třídy Mazda 6 před Renaultem Mégane a Hyundai Getz. Rozhodla o tom 25 členná porota odborných ...

Hyundai i30 1.6 GDI / 1.6 CRDi – Benzin nebo diesel?

Hyundai i30 1.6 GDI / 1.6 CRDi – Benzin nebo diesel?

7. 9. 2012 ... Nový Hyundai i30 se s předchůdcem takřka shoduje vnějšími rozměry, ... a) 1.6 GDI – zážehový; 1591 cm3 (ø 77,0 x 85,4 mm); 10,5:1; ...

Hyundai i20 1.1 CRDi/1.2 VTi - Druhá generace

Hyundai i20 1.1 CRDi/1.2 VTi - Druhá generace

5. 4. 2013 ... Po čtyřech letech inovoval Hyundai typovou řadu i20, ... zážehový čtyřválec; blok motoru z hliníkové slitiny; 1248 cm3 (ø 71,0 x 78,8 mm); ...

Hyundai i10 1.0I Style – Vyspělý kralevic

Hyundai i10 1.0I Style – Vyspělý kralevic

22. 4. 2020 ... Třetí generace Hyundai i10 má po ukončení prodejů Škody Citigo se ... III./IV./V. ... 9,5/15,1/23,5 s 90 až 130 km/h ... III./IV./V. .

Hyundai i30 1.6 GDI / 1.6 CRDi – Benzin nebo diesel?

Hyundai i30 1.6 GDI / 1.6 CRDi – Benzin nebo diesel?

7. 9. 2012 ... Nový Hyundai i30 se s předchůdcem takřka shoduje vnějšími rozměry, ... a) 1.6 GDI – zážehový; 1591 cm3 (ø 77,0 x 85,4 mm); 10,5:1; ...

Hyundai i30 CW 1.6 CRDi - Další v řadě

Hyundai i30 CW 1.6 CRDi - Další v řadě

28. 11. 2008 ... kapalinou chlazený řadový vznětový čtyřválec, uložený napříč před přední nápravou; 1582 cm3 (ø 77,2 x 84,5 mm), 17,3:1; 85 kW (116 k)/4000 min‑1 ...

Hyundai i10 1.1i - Nejmenší

Hyundai i10 1.1i - Nejmenší

24. 2. 2009 ... Nepatrně přes 3,5 m dlouhý vůz má vcelku líbivou dvouprostorovou karoserii oblých tvarů, jejíž design je prost módních výstřelků krátkodobé ...

Třídveřový Hyundai i20

Třídveřový Hyundai i20

24. 2. 2009 ... Elegantní a všestranný model i20, který nahradil Getz, byl poprvé představen v roce 2008 na pařížském Mondial de l'Automobile a sehrává ...

Modernizovaný Hyundai Ioniq vstupuje na český trh ve třech verzích

Modernizovaný Hyundai Ioniq vstupuje na český trh ve třech verzích

11. 9. 2019 ... Nový IONIQ Electric s vylepšenými akumulátory o kapacitě 38,3 kWh pojme výrazně více elektrické energie a nabízí nyní celkový dojezd 311 km ...

Mitsubishi Colt CZT: ve stopách Zera (test)

Mitsubishi Colt CZT: ve stopách Zera (test)

18. 4. 2007 ... ... postavení na trhu bychom mohli přirovnat k současné pozici Hyundai Getz. ... Maximální kroutící moment činil 186 Nm při 3 500 ot./min.

Hyundai Sonata má narozeniny - slaví 30 let na trhu

Hyundai Sonata má narozeniny - slaví 30 let na trhu

5. 5. 2015 ... Hyundai Motor Company slaví 30. výročí jednoho ze svých nejprodávanějších modelů. Středně velký sedan s modelovým ... 3. generace (1993)

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: