Modelové roky aut Hyundai I10

Hyundai I10 (2019)

Hyundai I10 (2019)

Druhá generace Hyundai i10 byla odhalena před frankfurtským autosalonem v roce 2019. Zatímco první generaci chyběla některá výbava a vybavení i pro vůz ze svého segmentu, druhá generace to přišla napravit.

Segment supermini vozů v Evropě byl důležitý zejména v přeplněných městech a dopravních zácpách, které často vedly k výluce.

Hyundai I10 (2016)

Hyundai I10 (2016)

Modernější luxusní vzhled, přepracovaný interiér a více technologií, to je to, co přinesla aktualizace z roku 2016 pro roztomilý Hyundai i10. Největší změnu lze vidět vpředu, kde nová maska chladiče zahrnuje mlhové světlomety, zatímco nové světlomety působí samolibě. Boční strana je nyní vylepšena černým plastovým obložením a zadní část přichází s novým nárazníkem a chladicími brzdovými světly.

Hyundai I10 (2014)

Hyundai I10 (2014)

Zcela nový Hyundai i10 sliboval, že bude velkým krokem správným směrem, pokud jde o kvalitu zpracování a prostor pro třídu městských vozů. S působivým zavazadlovým prostorem 252 litrů a funkcemi z větších vozů, jako je bezklíčový vstup a LED denní svícení. světla, i10 byl pádným argumentem pro downgrade na menší auto.

Hyundai Grand I10 (2013)

Hyundai Grand I10 (2013)

Korejská automobilka musela čelit tvrdé konkurenci s ostatními místními výrobci automobilů, jako jsou Maruti Suzuki a Tata Motors, přizpůsobit a vylepšit i10. Rozvor přidal 40 mm (1,6") a využil je ke zvětšení vnitřního prostoru vzadu. cestující.

Hyundai I10 (2008)

Hyundai I10 (2008)

Jednoduchý a jednoduchý design pro mini auto navržené jako ochotný společník pro každodenní dojíždění. Se svými zmenšenými rozměry, pouze 3 565 mm na délku a 1 595 mm na šířku, se malý i10 vešel i do těch nejužších parkovacích míst.

I10, na rozdíl od mnoha jiných aut této třídy, a slušný prostor pro nohy a hlavu pro cestující na zadních sedadlech.

Videa s autem Hyundai I10

Další žhavé informace o Hyundai I10 na internetu

Hyundai i10 1.0 – Zůstalo jen jméno

Hyundai i10 1.0 – Zůstalo jen jméno

31. 3. 2014 ... Hyundai i10 1.0 – Zůstalo jen jméno · PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ – pohon předních kol; jednokotoučová suchá spojka; plně synchronizovaná pětistupňová ...

Hyundai i10 1.1i - Nejmenší

Hyundai i10 1.1i - Nejmenší

24. 2. 2009 ... Ačkoli výkon motoru a výkonová hmotnost vozu přes 20 kg/kW neslibují mimořádný temperament, výrazněji nehandicapují vůz ani na dálnici. K ...

Hyundai i10 New Generation – Zcela nový

Hyundai i10 New Generation – Zcela nový

13. 1. 2014 ... Standardem je nejen šest airbagů, ale také elektronický stabilizační systém. Nový i10 je prvním automobilem značky Hyundai v segmentu A, který ...

Hyundai i10 - Základní kámen

Hyundai i10 - Základní kámen

5. 11. 2008 ... Odpovídající hodnoty s pětistupňovou manuální převodovkou jsou největší rychlost 151/163 km/h, zrychlení na sto za 15,6/15,8 s, emise CO2 124/ ...

Hyundai i10 chce oživit skomírající trh s mini vozy

Hyundai i10 chce oživit skomírající trh s mini vozy

5. 9. 2019 ... Světová premiéra nejmenšího modelu Hyundai je naplánována na frankfurtský autosalon IAA. Necelý týden před zahájením však jihokorejská ...

Hyundai i10 1.0I Style – Vyspělý kralevic

Hyundai i10 1.0I Style – Vyspělý kralevic

22. 4. 2020 ... V námi testované nejvyšší verzi je dojem z interiéru velmi dobrý. Jistě, nenajdeme zde měkčené plasty, barevnost i povrchová úprava (doplněná o ...

Hyundai i10 Electric – BlueOn

Hyundai i10 Electric – BlueOn

18. 7. 2013 ... Hyundai i10 Electric (BlueOn EV) jsme vyzkoušeli v Namyangu Elektrická Santa Fe při hmotnosti 1860 kg dosahovala rychlosti 128 km/h a ...

Modernizovaný Hyundai i10 má české ceny, čtvrt milionu nestačí

Modernizovaný Hyundai i10 má české ceny, čtvrt milionu nestačí

3. 4. 2023 ... Hyundai i10 je i nadále k dispozici se dvěma atmosférickými benzinovými pohonnými jednotkami - tříválcovým motorem 1,0i o výkonu 67 k a ...

TEST Hyundai i10 1.0i D-CVVT: Kde jiní pomalu končí, on stále zůstává

TEST Hyundai i10 1.0i D-CVVT: Kde jiní pomalu končí, on stále zůstává

10. 4. 2020 ... Přesto existují automobilky, které věří minivozům v jejich původní podobě a Hyundai i10 je jedním z nich.

Modernizovaný Hyundai i10 si rád hraje s barvami. O bezpečnosti ale nežertuje ani základní verze

Modernizovaný Hyundai i10 si rád hraje s barvami. O bezpečnosti ale nežertuje ani základní verze

27. 2. 2023 ... I když se současná třetí generace i10 ukázala už v roce 2019, Hyundai jí ještě dal čas a pouze modernizoval.

Hyundai i10 1.1i - Nejmenší

Hyundai i10 1.1i - Nejmenší

24. 2. 2009 ... V nové generaci vozů Hyundai přibyl nejmenší i10, druhý typ, v jehož označení znamená písmeno i inspiraci. Nahrazuje Atos, po představení v ...

Elektrický nástupce Hyundai i10 může mít přes 180 koní. Počkáme si na něj minimálně tři roky

Elektrický nástupce Hyundai i10 může mít přes 180 koní. Počkáme si na něj minimálně tři roky

Elektrický nástupce Hyundai i10 může mít přes 180 koní. Počkáme si na něj minimálně tři roky. 12. 8. 2022Richard Herbich6. Boj o kupce bateriových vozů se v ...

Hyundai i10 je povedené dospělé auto, jen nevyrostlo, uvnitř je velké dost

Hyundai i10 je povedené dospělé auto, jen nevyrostlo, uvnitř je velké dost

13. 4. 2020 ... První VW Golf, auto o dvě třídy výš než i10, byl v roce 1974 stejně velký jako tento nový hyundai. Tehdy byl ten volkswagen normální rodinné ...

Hyundai i10 2014: nová generace nastupuje

Hyundai i10 2014: nová generace nastupuje

7. 8. 2013 ... Značka Hyundai poodhalila podobu nové generace svého nejmenšího modelu s označením i10.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: