I když byl Jaguar známý výrobou luxusních vozů, britská automobilka neustoupila z nabídky některých zajímavých kombíků, jako je 2020 XF Sportbrake. XF byl navržen a uveden na trh na konci období Ford a byl založené na stejné platformě jako S-Type. Ale to bylo více než 12 let před představením řady XF 2020 a navíc verze kombi.
Poté, co vedení Tata vyřadilo z výrobní linky kombi Jaguar X-Type, neměla britská automobilka v tomto segmentu co nabídnout až do roku 2017, kdy se objevil XF Sportbrake. britská značka Jaguar. Je to značka známá svými rychlými a luxusními vozidly, nikoli však kombíky.
Poté, co Ford prodal britskou značku Jaguar indickému koncernu Tata, prošla automobilka složitým procesem, který přinesl nové verze a přišel o některé modely. Jaguar už byl zpátky na nohou a uvažoval o rozšíření nabídky. Zatímco X-type už byl mrtvý, automobilka se pokusila vyrobit nové kombi.
28. 12. 2012 ... ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2909 mm, rozchod kol 1559/1605 mm, d/š/v 4966/1877/1480 mm; objem zavazadlového prostoru 550 l; objem ...
3. 12. 2013 ... Celou vzdálenost jsme zvládli s rychlostním průměrem 110 km/h a průměrnou spotřebou 6,5 l/100 km. Na konci testu se spotřeba zvýšila na 7,2 l/ ...
30. 11. 2017 ... JAGUAR XF SPORTBRAKE (X260) – PRAKTICKÝ SAMET · Palubní deska je elegantní, v nabídce je mnoho různých kombinací barev i materiálů. Sedí ...
5. 12. 2017 ... Jeho délka činí bez 45 milimetrů rovných pět metrů. To je stejná hodnota jako u sedanu, logicky shodná je i šířka. Rozvor se oproti předchůdci ...
25. 1. 2013 ... V porovnání se základním sedanem je Sportbrake stejný až po B-sloupek. Dále už se liší. Jinak tvarovaná střecha přinesla kromě praktičtějšího ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď