
Rok 2025 byl pro skupinu Stellantis v USA směsicí povzbudivých prodejních signálů a nepříjemných provozních komplikací. Automobilka sice dokázala ve druhé polovině roku oživit zájem o klíčové značky, zároveň se ale potýkala s rozsáhlými svolávacími akcemi, které dopadly především na elektrifikované modely 4xe. Z českého pohledu je zajímavé sledovat, jak se globální koncern snaží vyvažovat tlak na elektromobilitu, návrat tradičních motorů i investice do lokální výroby.
Stellantis v roce 2025 uvedl „salvu“ novinek, jejichž cílem bylo rozhýbat showroomy a vrátit značkám dynamiku. Mezi nejviditelnější premiéry patřila nová generace Dodge Charger EV a také verze Charger SIXPACK, která rozšiřuje nabídku směrem k tradičnějšímu pojetí výkonu. Výraznou zprávou pro fanoušky amerických pick-upů byl i návrat motoru HEMI V8 do nabídky Ram 1500. Na druhé straně spektra stojí zcela nový hybridní Jeep Cherokee, který má zaujmout zákazníky hledající úspornější, ale stále robustní SUV.
V závěru roku se firmě podařilo zrychlit. Ve 3. a 4. čtvrtletí 2025 vzrostly prodeje v USA meziročně o 4 % oproti stejnému období roku 2024. Celkově Stellantis na americkém trhu prodal 1 260 000 vozů, což potvrzuje, že portfolio značek má i přes turbulence stále značnou sílu.
Největší zásluhu na pozitivních momentech měly tradiční pilíře koncernu. Jeep zaznamenal nejlepší prosinec za poslední tři roky, Ram přidal 17 % růst maloobchodních prodejů a Dodge Durango si připsal nejlepší rok od roku 2005 s meziročním nárůstem o 37 %. Překvapil i Chrysler, který s minivany uzavřel rok výrazným zrychlením: ve 4. čtvrtletí vzrostly prodeje meziročně o 32 %.
„Díky růstu prodejů ve dvou po sobě jdoucích čtvrtletích a zvyšování tržního podílu je jasné, že v USA děláme správné kroky…“ uvedl Jeff Kommor, šéf maloobchodního prodeje Stellantis v USA, s tím, že firma chce na tento trend navázat dalšími novinkami v roce 2026.
Navzdory dílčím úspěchům skončil celkový výsledek v USA v součtu o 3 % níže než v roce 2024. Reputační i logistickou zátěží byly svolávací akce, které se v roce 2025 dotkly zejména elektrifikovaných modelů 4xe. Podle dostupných údajů musel Stellantis v roce 2025 svolat celkem 2 776 953 vozidel. V praxi to znamená nejen přímé náklady, ale i ztrátu důvěry části zákazníků, kteří jsou u nových technologií citliví na spolehlivost a kvalitu.
Stellantis zároveň oznámil jednu z největších strategických investic: 260 mld. Kč (13 mld. $) do výroby v USA během čtyř let. Cíl je ambiciózní: zvýšit produkci o 50 % a vytvořit další pracovní místa napříč výrobními lokalitami. V kontextu rostoucích nároků na lokalizaci dodavatelských řetězců a politického tlaku na domácí výrobu jde o krok, který může rozhodnout o konkurenceschopnosti koncernu v příštích letech.
Rok 2025 tak ukázal dvě tváře Stellantisu: na jedné straně schopnost rozhýbat prodeje silnými značkami Jeep, Ram a Dodge, na straně druhé nutnost rychle zlepšit kontrolu kvality, aby investice a nové pohony nepřebila vlna technických problémů.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaNa Tokyo Auto Salon 2026 se mezi největšími lákadly objevila nečekaná novinka: Italdesign NSX Tribute, tedy moderní pocta ikonické Hondě NSX. Slavné italské designérské studio...
Tesla se v USA znovu ocitla pod tlakem soudů. Tentokrát nejde o současné modely, ale o předfaceliftovaný Model S z modelových let 2014 až 2016, u něhož mají podle nové hromadn...
Když se do elektromobilu pustí youtuber Jason Fenske z kanálu Engineering Explained (zhruba 4,1 milionu odběratelů), je to pro automobilku vždy citlivé. O to víc, když jde o č...
Návrat Subaru WRX STI patří už několik let k nejdéle živým automobilovým „bude–nebude“. Když se v roce 2021 světu představilo současné WRX (generace VB), automobilka opakovaně...
Fanoušci Subaru už několik let čekají na jasnou odpověď, zda se legendární WRX STI skutečně vrátí. Generace VB dorazila bez „ostré“ STI varianty a od té doby se automobilka po...
Automobilová značka Seat přestane existovat. Tuto poměrně šokující informaci řekl v rozhovoru s časopisem Autocar na mnichovském autosalonu šéf Volkswagenu Thomas Schäfer. Au...
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...
Rok 2025 v motoristickém světě nepřinesl jen další várku nových modelů, ale hlavně debatu o tom, kam až může zajít design a technologická „kouzla“, aniž by narazily na tvrdou ...
Většina z nás, když slyší jméno Nissan, si automaticky vybaví spolehlivá a praktická vozidla, která dominují silnicím po celém světě. Nicméně málokdo by spojil tuto značku s ...