Publikované: 24.01.2026   Kategorie článku: Osobnosti

Jerry Seinfeld je pro většinu fanoušků televizní ikonou 90. let a komikem s vytříbeným smyslem pro detail. Motoristé ho ale znají i jako nadšence do aut, který v pořadu o kávě a jízdě dokázal s přirozenou lehkostí střídat klasiky, supersporty i sběratelské rarity. Právě proto teď vyvolal pozornost, když ve vysílání podcastu Spike Car Radio nečekaně vyzdvihl vůz, který obvykle stojí mimo svět automobilových snů.

Z Porsche světa do reality: proč zrovna Accord

Seinfeld je dlouhodobě spojovaný s Porsche – v minulosti vlastnil mimo jiné i mimořádně ceněné exempláře. O to víc překvapilo, když během debaty o japonských autech zničehonic stočil řeč k nové Hondě Accord a prohlásil, že by si ji klidně pořídil. Nešlo přitom o ironii, ale o upřímně formulovanou pochvalu „obyčejného“ auta.

„Opravdu chci Hondu Accord… novou.“

„Poctivá“ značka a elegantní zdrženlivost

Seinfeld na Accordu ocenil především designovou střídmost, kterou podle něj část konkurence ztrácí. Zaujalo ho, že Honda nepůsobí, jako by se karoserie kreslila bez jasného záměru. Jako příklad vytáhl detail, kterého by si běžný řidič možná ani nevšiml: panel pod světlomety na přídi, jenž mu připadá „zajímavý“ a promyšlený.

„Když jste normální člověk a potřebujete normální auto, Honda podle mě vždycky přináší lehkou, elegantní zdrženlivost. Některé jiné věci vypadají, jako by na nich nikomu nezáleželo.“

Modelový rok 2026: víc techniky, jen symbolické zdražení

Honda navíc u Accordu pro rok 2026 chystá praktické technologické posílení. Klíčovou změnou je větší centrální displej s úhlopříčkou 22,9 cm (9 inches). Přibude bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a také bezdrátové nabíjení telefonu už v základní výbavě.

Zajímavé je i cenové nastavení: americké MSRP má vzrůst jen o 2 000 Kč (100 $). Základ vychází na 567 900 Kč (28 395 $) před daní a dopravou, což u středně velkého sedanu s novou výbavou působí na dnešní poměry téměř nečekaně střídmě.

Ne každá Honda mu sedí: Type R schytal kritiku

Seinfeld ale zároveň jasně ukázal, že jeho pochvala není automatickým razítkem pro celou značku. Když přišla řeč na Hondu Civic Type R, jeho výraz i slovník se změnily. Podle něj má vůz nevyvážené proporce, „baňatou“ příď a příliš mnoho linií a úhlů, které spolu neladí.

„Slyším, že jsou to fantastická auta… ale tohle je hrozný poměr. A kolik je tam vodorovných linek a nesourodých úhlů.“

Seinfeld a „civilní“ auta: není to poprvé

Ve skutečnosti nejde o první moment, kdy dal najevo slabost pro auta, která nejsou exkluzivními hračkami pro sběratele. Už dříve mluvil o tom, že vlastnil i ostřejší Subaru Impreza ve výkonných verzích. Jeho aktuální slova tak zapadají do jednoduché logiky: pokud je auto navržené s rozumem a bez přepjaté okázalosti, dokáže zaujmout i člověka, který jinak žije světem Porsche.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: automobilová kultura, ceny aut, design aut, honda accord, Honda Civic Type R, japonská auta, Jerry Seinfeld, podcast, porsche

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: