Publikované: 08.01.2026   Kategorie článku: Elektromobily

Kia před autosalonem v Bruselu zveřejnila první oficiální upoutávky na nový model EV2. Světová premiéra je naplánovaná na 9. ledna 2026 a už teď je zřejmé, že Korejci míří na jeden z nejdůležitějších evropských segmentů: dostupné městské crossovery. EV2 se má stát nejmenším a cenově nejpřístupnějším čistě elektrickým SUV v nabídce značky, tedy pod modely EV3, EV5, EV6 a EV9.

Evropský projekt od návrhu až po výrobu

Na rozdíl od některých globálních modelů má být EV2 vyvíjen, laděn i vyráběn primárně pro Evropu. Dává to smysl: právě tady je obrovská poptávka po kompaktních autech do města, která nabídnou zvýšený posez a praktičnost SUV, ale nebudou přerostlá ani drahá. Podle dosavadních informací má jít o crossover segmentu B dlouhý zhruba 4 metry, tedy formát ideální do úzkých ulic a na běžné parkování.

Design: zmenšená EV5 místo „bublinového“ městského auta

Teasery naznačují, že Kia nepůjde cestou roztomilého městského elektromobilu, ale spíš zmenšeného SUV se sebevědomými proporcemi. Čekat lze vzpřímenější, hranatý postoj, krátké převisy a robustní lemy blatníků. Charakteristickým prvkem má být světelný podpis Star Map, který už známe z větších elektrických Kií. Koncept ukázal i netradiční řešení zadních dveří a absenci středového sloupku, do sériové podoby se ale tyto prvky pravděpodobně promítnou umírněněji.

Technika: 400V E-GMP a baterie pro každodenní použití

Základem má být 400V varianta platformy E-GMP, kterou Hyundai-Kia používá i u menších elektromobilů. Spekuluje se o bateriích o kapacitě přibližně 40 až 55 kWh. V praxi by to mohlo znamenat dojezd přes 322 km (200 mil) u základní verze a až okolo 435 km (270 mil) s větším akumulátorem. To jsou hodnoty, které už nejsou jen „na nákup“, ale zvládnou i běžné rodinné fungování s rozumnou rezervou.

Interiér: jednoduchost a prostor jako hlavní argument

Podle předběžných náhledů chce Kia vsadit na přehledný, digitalizovaný kokpit s širokým displejovým panelem a zároveň ponechat fyzické ovladače tam, kde dávají smysl. U takto kompaktního auta bude klíčové využití místa, a právě v tom bývá Kia tradičně silná: praktická řešení, rozumné odkládací prostory a důraz na použitelnost obou řad sedadel.

Proč je EV2 důležitá: cena má lákat z benzínových crossoverů

EV2 nemá být o rekordech, ale o dostupnosti. Očekává se startovací cena kolem 750 000 Kč (30 000 €), což ji staví do pozice alternativy k malým spalovacím crossoverům a městským autům ve vyšších výbavách. V zahraničních zdrojích se objevuje i orientační cenová meta 600 000 Kč (30 000 $), nicméně pro evropský trh bude klíčové právě eurové nastavení a lokální výroba.

Pokud EV2 zvládne spojit „dospělý“ pocit z SUV s rozumným dojezdem a cenou, může být přesně tím elektromobilem, který v evropských městech začne dávat smysl i lidem mimo okruh nadšenců.

Odpovědi na nejdůležitější otázky – finální specifikace, výbavy i potvrzené parametry – přinese až bruselská premiéra. Už teď ale EV2 vypadá jako promyšlený evropský tah: malé rozměry, moderní design a cenovka, která má šanci rozhýbat masovější poptávku po elektromobilech.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: autosalon Brusel, cena 750000 Kč, dojezd WLTP, elektrické SUV, elektromobil, kia, Kia EV2, platforma E GMP, segment B

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: