
Kia zveřejnila oficiální ceny pro modelový rok Telluride 2027 a je jasné, že éra mimořádně „výhodného“ velkého SUV se pomalu uzavírá. Základní provedení LX nově začíná na 783 800 Kč (39 190 $), což je přibližně o 56 000 Kč (2 800 $) více než u odcházející verze s cenou 727 800 Kč (36 390 $).
Pro značku je Telluride v USA klíčovým modelem a právě konkurenceschopná cenovka patřila mezi jeho největší trumfy. Letos sice zdražil, ale v základní konfiguraci zůstává jen těsně pod hranicí 800 000 Kč (40 000 $) – a to ještě před započítáním dopravy.
V nabídce je zatím 12 variant nehybridního provedení, všechny s novým přeplňovaným čtyřválcem 2,5 l. Cenové rozpětí je široké: od zmíněných 783 800 Kč (39 190 $) až po 1 135 800 Kč (56 790 $) za vrcholné X Pro SXP AWD.
Důležité je, že všechny částky jsou uváděny bez povinného poplatku za dopravu, který činí dalších 30 900 Kč (1 545 $). V praxi se tak některé atraktivně znějící cenovky snadno přehoupnou přes psychologicky citlivou hranici.
Klíčová zpráva: nejvyšší výbavy Telluride 2027 už míří vysoko nad milion korun ještě před volitelnou výbavou.
Zdražení není plošné. Některé stupně výbavy přidaly mírněji: například EX vychází zhruba o 34 000 Kč (1 700 $) dráž než dřív a X-Line EX dokonce jen o 16 100 Kč (805 $). Naopak špička nabídky podle zveřejněných údajů narostla asi o 62 100 Kč (3 105 $).
Kia se u nehybridních verzí loučí s atmosférickým V6 a sází na modernější přeplňovaný čtyřválec. Ten má nabídnout hlavně výrazně vyšší točivý moment 422 Nm (311 lb-ft), tedy o 66 Nm (49 lb-ft) více než dřívější šestiválec. Pro velké rodinné SUV je to dobrá zpráva zejména při předjíždění a jízdě se zátěží.
Automobilka zároveň slibuje lépe využitý prostor v zadní části kabiny a hodnotnější materiály, takže zdražení opírá i o viditelné posuny v kvalitě.
Nejbližším soupeřem zůstává Hyundai Palisade, který v nové generaci startuje na 788 700 Kč (39 435 $) – tedy jen o něco výše než Kia. Na druhém konci ceníku je to ale opačně: luxusní Calligraphy stojí 1 091 200 Kč (54 560 $) a dobrodružně laděný XRT Pro vychází na 997 400 Kč (49 870 $), což je vůči nejdražšímu Telluridu znatelný odstup.
Palisade navíc zatím drží atmosférický V6 s výkonem 214 kW (287 hp) a točivým momentem 353 Nm (260 lb-ft). Někteří zákazníci mu mohou dát přednost kvůli kultivovanosti, i když Kia boduje vyšším „tahem“.
Oba modely mají nabídnout i hybridní pohony s kombinovaným výkonem 245 kW (329 hp). Hyundai už cenovku ukázal: Palisade Hybrid startuje na 883 200 Kč (44 160 $). Kia zatím uvádí, že cenu Telluride Hybridu oznámí později, blíže k zahájení prodeje.
Telluride 2027 zdražil, ale nepůsobí to jako bezhlavý skok: část nárůstu vysvětluje nová technika, vyšší výbava a ambice posunout model blíže k prémiovějšímu dojmu. Opravdový test však přijde ve chvíli, kdy zákazníci začnou porovnávat podobně naceněné alternativy – ať už v rámci koncernu Hyundai/Kia, nebo proti šestiválcům typu Mazda CX-90, která v USA začíná na 776 000 Kč (38 800 $).
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaGeely po letech náznaků poprvé otevřeně mluví o vstupu do USA Čínská automobilka Geely využila veletrh CES 2026 v Las Vegas jako výkladní skříň i jako vzkaz směrem k americkém...
Volkswagen dlouho lákal na „lidový“ elektromobil pro evropská města, který by měl otevřít elektromobilitu širšímu publiku. Jenže podle informací z Německa se start prodeje chy...
Nejnovější generace Toyoty RAV4 se dnes prodává ve třech jasně odlišených provedeních: Core, Rugged a Sport. Zatímco první míří na každodenní praktičnost a třetí na dynamičtěj...
Systém V2X, neboli Vehicle-to-Everything, představuje komunikační infrastrukturu umožňující vzájemnou interakci mezi vozidly a jejich okolím. Mezi hlavní prvky tohoto systému...
Volkswagen jako jedna z prvních automobilek pochopil, že cena evropských elektromobilů naprosto nemůže konkurovat například těm čínským. Proto se rozhodl vyvíjet jednoduchá l...
Chevrolet je nezpochybnitelnou legendou automobilového průmyslu. Od svého zrodu v roce 1911 se značka Chevrolet proslavila svými výkonnými a spolehlivými vozy, které se staly...
Legendy motoristických pořadů a patrně nejvtipnější průvodci auto moto světem Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond testovali Tatru Phoenix 8x8. Netestovali ale výdrž,...
Na první pohled zaujme rozpor mezi zdánlivou a reálnou velikostí auta. Citroën ë-C3 dostal robustní vzhled, který evokuje leckterá SUV, ale přitom jde o velmi malé auto. Přes...
Čínská nová značka Starry Sky Automotive ukázala první snímky supersportovního prototypu, s nímž chce mířit na zavedená jména typu Ferrari nebo Lamborghini. Vůz se má veřejnos...