Modelové roky aut Kia Optima / Magentis

Kia Optima / Magentis K5 (2020)

Kia Optima / Magentis K5 (2020)

Korejská automobilka Kia představila pátou generaci Optimy K5 v roce 2019 jako modelový rok 2020. Byla založena na stejné platformě jako Hyundai Sonata.

I přes vzestupnou tendenci segmentu SUV se Kia rozhodla ponechat ve své nabídce sedan K5 pro ty, kteří nevyhledávají expedice a nepotřebují ani nechtějí SUV.

Kia Optima / Magentis (US) (2018)

Kia Optima / Magentis (US) (2018)

Kia Optima 2018 je vybavena pokročilými funkcemi pro dlouhou životnost, jako je automatické nouzové brzdění, asistent běžícího pásu a varování při opuštění jízdního pruhu. Základní modely LX jsou nyní výhradně poháněny atmosférickým 2,4litrovým řadovým čtyřválcem, který se i nadále prolíná se šestistupňovým automatická převodovka. 1,6-litrový řadový čtyřválec 1,6-litrový LX s 1,8-litrovou baterií, který byl dříve volitelný, je nyní k dispozici pouze jako příprava pro výbavu EX.

Kia Optima / Magentis (2016)

Kia Optima / Magentis (2016)

Čtvrtá generace Kia Optima byla uvedena v červenci 2015 pro korejský trh a později i v dalších zemích. Optima představovala další designový úspěch podepsaný bývalým designérem Audi Peterem Schreyerem. Jeho linie a vlastnosti byly dalším krokem k masovému vozidlu s prémiovými prvky, a to jak uvnitř, tak vně.

Kia Optima / Magentis K5 (2010)

Kia Optima / Magentis K5 (2010)

Třetí generace modelu Kia Optima byla představena na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2010. Měla stejnou technickou platformu jako Hyundai Sonata nebo i40 s nezávislým zavěšením všech kol s motorem vpředu a předním kolem. architektura pohonu.

Kia Optima / Magentis (2008)

Kia Optima / Magentis (2008)

Sedan Optima byl odhalen na autosalonu v New Yorku v roce 2008 jako modelový rok 2009. Jednalo se o zásadní facelift již známé Kia Optima/Magentis.

Model 2009 byl faceliftem pro druhou generaci Optimy, která byla představena v roce 2005.

Kia Optima / Magentis (2006)

Kia Optima / Magentis (2006)

Kia představila Optimu na severoamerickém mezinárodním autosalonu v Detroitu v roce 2006 a byla to poslední část skládačky v její řadě. S Optimou korejská automobilka dokončila tříletý proces regenerace své řady. Jednalo se o sedan střední velikosti postavený na stejném základě jako Hyundai Sonata.

Kia Optima / Magentis (2003)

Kia Optima / Magentis (2003)

Pouhé tři roky, dejte, nebo vezměte několik měsíců poté, co Kia představila první generaci řady Optima/Magentis, představila u svého vlajkového modelu aktualizaci v polovině životního cyklu. Korejská automobilka si myslela, že pokud bude měnit generace rychleji, dohnat své hlavní konkurenty na trhu. Nějak ten systém fungoval pro Kia docela dobře a jeho vývoj byl rychlejší, než kdokoli předpovídal.

Kia Optima / Magentis (2001)

Kia Optima / Magentis (2001)

Kia začala vylepšovat svou řadu a představila Optima/Magentis v roce 2001 jako model 2002 pro konkrétní trhy. Po letech nabízení jednoduchých, skromných vozidel zahájila Kia útok na segment střední velikosti s modelem Optima, který byl také známý jako Magentis mimo USA Korejská automobilka byla součástí skupiny Hyundai a používala stejnou platformu jako čtvrtá generace Sonaty. Byl to překvapivý krok, který je dostal do garáží více rodin.

Videa s autem Kia Optima / Magentis

Další žhavé informace o Kia Optima / Magentis na internetu

Kia Magentis - Zdařilý facelift

Kia Magentis - Zdařilý facelift

21. 4. 2009 ... V nabídce Kia Motors pro evropské trhy je největším sedanem už od roku 2000 typ Magentis, v Koreji nazývaný Lotze a za mořem Optima.

Kia Magentis Hybrid: 200 koní a 6 litrů na sto

Kia Magentis Hybrid: 200 koní a 6 litrů na sto

20. 11. 2010 ... Kia představila hybridní verzi sedanu Optima, u nás známého jako Magentis. Vyznačuje se hlavně velmi nízkou spotřebou. (+video)

Kia Magentis: vrcholná Kia v novém hávu

Kia Magentis: vrcholná Kia v novém hávu

3. 4. 2010 ... Na právě probíhajícím autosalonu v New Yorku strhla Kia plachtu z nové generace modelu Optima, u nás známého jako Magentis.

Test Kia Magentis V6: Magentický zážitek

Test Kia Magentis V6: Magentický zážitek

27. 11. 2007 ... Na vybraných trzích se vůz prodával pod jménem Optima. Magentis na chvíli dokonce stanul na vrcholu nabídky značky Kia, ale záhy byl „přebit ...

Kia Optima (TF) – Styl a prostor

Kia Optima (TF) – Styl a prostor

12. 2. 2012 ... Nová Optima (kódové označení TF) nahrazuje poslední generaci (MG) typu Magentis, který se po deset let vyráběl ve dvou generacích, tři roky ...

Kia Optima 1.7 CRDi – Korejský sedan

Kia Optima 1.7 CRDi – Korejský sedan

11. 8. 2014 ... Nová Optima (viz též AR 1/'12) nahradila obdobný typ Magentis, v nejnovější verzi obohatila i náš trh. Na první pohled má všechny vnější znaky ...

Kia Optima: první český test

Kia Optima: první český test

16. 3. 2012 ... Nová Kia Optima (TF) slavila svoji výstavní premiéru na autosalonu v New Yorku již v roce 2010 a nahradila i u nás známý model Magentis (MG).

Máme Americe opět závidět? Sportovní Kia K5 je krásná a může mít až 293 koní!

Máme Americe opět závidět? Sportovní Kia K5 je krásná a může mít až 293 koní!

2. 7. 2020 ... Nová Kia Optima mění design i název. Verze GT zní opravdu lákavě. Kia Optima se začala vyrábět v roce 2010 jako nástupce modelu Magentis a ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: