Na ženevském autosalonu v roce 2015 představila malá automobilka Koenigsegg Agera RS. Šlo o superauto vyvinutý tak, aby nabízel více výkonů na okruhu, ale stále legální jezdit po silnicích.
Agera byla jedním z nejlehčích aut na silnici a nejrychlejším autem na světě.
Koenigsegg představil Ageru S v roce 2013 pro konkrétní trhy, kde konkrétní benzín E85 nebyl dostupný. Zatímco běžná vozidla nemusela cítit rozdíl mezi palivem E85 a běžným bezolovnatým benzínem, vysoce výkonné sportovní vozy na to byly citlivé. Koenigsegg věděl, že i v zemích, které nejsou specificky bohaté, existují potenciální zákazníci.
Koenigsegg Agera R se objevil v roce 2011 na autosalonu v Ženevě. Verze R vychází ze standardní exotiky Agery a přichází s větším výkonem, modernizovanými brzdami a aktivním zadním křídlem produkujícím 300 kg přítlaku při rychlosti 250 km/h. Speciálně vyrobené pneumatiky Michelin Supersport zajišťují, že vůz dokáže vytáhnout 1,5 Gs v zatáčkách.
Koenigsegg oslavil své 15. výročí uvedením nového modelu, pojmenovaného Agera. Švédský výrobce uvedl Ageru na trh jako odpověď na italsky ovládaný svět superaut, jako jsou Lamborghini a Ferrari.
To, že automobilky a nejen ony rády pokořují rychlostní limity, je všeobecně známo. V tomto článku si představíme 5 klenotů, které se ve své době zapsaly do historie. Mercede...
Automobilka Koenigsegg je relativně mladou značkou, která se zaměřuje na výrobu luxusních a výkonných supersportovních automobilů. Založena byla v roce 1994 Christianem von K...