Modelové roky aut Koenigsegg Cc8s

Koenigsegg CC8S (2002)

Koenigsegg CC8S (2002)

Koenigsegg představil svůj první sériový vůz, CC8S, v roce 2002 a jeho cílem bylo stát se nejrychlejším silničním vozem na světě. Bez jakéhokoli původu v závodním nebo jiném sportovním voze, který byl dříve vyroben, to švédský výrobce automobilů na hřebík! Podařilo se mu definovat segment hypercar s jedním z nejnáročnějších názvů kouzel na trhu. Kromě toho vyrobila vozidlo s brilantními řešeními, jako jsou patentované dveřní pohony se synchronizovanou šroubovicí, díky nimž se otevíraly vertikálně a otáčely se na jedinečném systému.

Videa s autem Koenigsegg Cc8s

Další žhavé informace o Koenigsegg Cc8s na internetu

Koenigsegg Automotive – Hypercar

Koenigsegg Automotive – Hypercar

9. 5. 2012 ... ... Koenigsegg vývoj supersportovního automobilu neobyčejných výkonů; dnes vyrábí vozy druhé generace… V roce 2003 byl první Koenigsegg CC8S ...

Na prodej je nejvzácnější Koenigsegg! Unikát vysvětluje, proč značka nevstoupila do motorsportu

Na prodej je nejvzácnější Koenigsegg! Unikát vysvětluje, proč značka nevstoupila do motorsportu

5. 7. 2023 ... Prototyp se mu podařilo sestrojit za pouhé dva roky! V roce 2002 zahájil Koenigsegg sériovou výrobu modelu CC8S a dokázal světu, že i mladé ...

Koenigsegg Gemera s tříválcem pojede 400 km/h

Koenigsegg Gemera s tříválcem pojede 400 km/h

19. 3. 2020 ... Nejnovější model Koenigseggu je vlastně takovou moderní GT verzí hypersportů Regera, Agera nebo CC8S, s nimiž má společné i některé designové ...

Nejlepších 100 aut v Anglii: na 1. místě McLaren F1 - 2. kapitola

Nejlepších 100 aut v Anglii: na 1. místě McLaren F1 - 2. kapitola

7. 7. 2005 ... 1948. 48. Jensen Interceptor FF, 1966. 49. Koenigsegg CC8S, v prodeji, info. 50. Alfa Romeo Spider, 1966. 51. Honda NSX, v prodeji, info. 52.

Nový Koenigsegg CC850 má 1385 koní a řazení jako s manuální převodovkou. Vznikne jen padesát kusů

Nový Koenigsegg CC850 má 1385 koní a řazení jako s manuální převodovkou. Vznikne jen padesát kusů

22. 8. 2022 ... Před dvaceti lety šel Christian von Koenigsegg s kůží na trh a svou rychlou plackou CC8S natrhl triko zavedeným výrobcům sporťáků.

Koenigsegg Gemera – Mega-GT

Koenigsegg Gemera – Mega-GT

14. 9. 2020 ... ... CC8S. Do současné doby automobilka vyrobila kolem 150 vozů – nejdříve odvozených od prvního prototypu s názvy jako CCR, CCX, CCXR a později ...

Sedmispojková převodovka Koenigsegg

Sedmispojková převodovka Koenigsegg

3. 3. 2023 ... výročí, respektive jako odkaz na úplně první typ této značky (CC8S). Parametry motoru jsou samozřejmě dechberoucí. Pětilitrový vidlicový ...

První saaby byly zelené dvoutakty, teď patří značka výrobci nejrychlejších aut

První saaby byly zelené dvoutakty, teď patří značka výrobci nejrychlejších aut

18. 6. 2009 ... První zákazník převzal červený Koenigsegg CC8S v roce 2002 na ženevském autosalonu. Ve stejném roce automobilka vyrobila ještě další čtyři ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: