Zatímco v Evropě byly třídveřové verze hatchbacku považovány za sportovnější, v bývalém Sovětském svazu byla třídveřová Samara nejlevnější ve stáji. Samara nebyla náhradou za Ladu na bázi Fiatu-124, ale evolucí. k nové řadě vozidel, která se snadněji řídí a staví.