Flaminia byla posledním modelem vyvinutým Lancií předtím, než automobilka zkrachovala a v roce 1969 ji koupil Fiat. Lancia představila první Flaminia v roce 1957 a Pininfarina navrhla verzi sedan. Byl založen na stejném podvozku jako Aurelia, ale s delším rozvorem.
27. 1. 2013 ... Lancia Flaminia jako sedan v základním provedení Berlina. Zadní tuhá náprava typu De Dion byla převzata z Aurelie, přičemž převodovka byla pro ...
Diskuze pod článkem: Speciál Flaminia 335, známý také jako Presidenziale nebo Quirinale, vznikl ve čtyřech prototypech. Jeden z nich v roce 1960 svezl ...
5. 4. 2015 ... Pětisetlitrový zavazadelník byl dostatečně velký, jen víko se nevyklápělo i se sklem. Lancia Flaminia Presidenziale (1960): auto pro britskou ...
13. 1. 2012 ... Vrcholem je luxusní sedan Thema, výsledek miliardového ... Zdůrazňuji, -poháněná kola jsou opět ta zadní jako u legendárních typů Lancia Flaminia ...
30. 8. 2009 ... 1963 Lancia Flaminia / 1967 Lancia Fulvia Coupe / 1971 Lancia 2000 Coupe. Lancia Theta se stala PRVNÍM evropským automobilem standardně osazeným ...
... Auto & Design pro nejvíce vzrušující design. David Turecký. Rolls Royce ... Lancia Flaminia Sport z roku 1959. David Turecký. Lancia Aurelia B24 Spider z ...
28. 12. 2012 ... Výrobní program Lancia od roku 2012 tvoří malé typy Ypsilon a Delta na platformách Fiat a velké modely Flavia Cabrio (sedan není), Thema a ...
23. 12. 2013 ... První vidlicový šestiválec v dějinách se objevil ve vozech Lancia Aurelia (vlevo sedan B10, vpravo sportovní model B24). Tento agregát ...
1. 12. 2016 ... ... Lancia Flaminia či Alfa Romeo Alfetta (měly ji ale i některé ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď