Lancia Musa byl odznakový vůz založený na malosegmentovém MPV Fiat Idea. Měl stejnou platformu jako Fiat Punto. Byl odhalen na ženevském autosalonu v roce 2004.
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...
1. 9. 2007 ... Kompaktné MPV talianskej automobilky dostalo facelift. Tvary automobilu sa nezmenili radikálne, došlo len k vyhladeniu niektorých detailov ...
11. 2. 2004 ... Lancia Musa: Idea v luxusním balení (doplněno) ... Luxusní variace na známé téma. Tak bychom mohli uvést nový model Lancie, který bude k vidění na ...
9. 3. 2004 ... KAPITOLA 2: Značky jako Alfa Romeo, Lancia nebo Fiat v Ženevě nezanikly. Na stánku italských automobilek panoval čilý ruch z několika důvodů ...
Preklep to nebude, staci podivat na dalsi clanek a znovurozeni Fiat500. Tato motoriazace je tam zminena. Navic se pocita se 120bhp verzi, ktera se objevi i ...
19. 2. 2004 ... Italové chystají dvě MPV novinky - první je facelift velkého Fiatu Multipla, druhou novinkou je Lancia Musa. Multipla - z avantgardy pouhá ...
18. 9. 2008 ... ... (Lancia Ypsilon) a herečka, zpěvačka a navíc první dáma Francie Carla Bruni (Lancia Musa). Nová Delta se vyrábí v továrně skupiny Fiat Group ...
11. 2. 2006 ... ... Lancia Musa a Lancia Phedra a Thesis a až po dodávky Ducato pro přepravu zboží. Pro 3000 dobrovolníků ZOH v Turíně 2006 byly zorganizovány ...
Lancia Y. Fiat. Fiat Bravo. Fiat. Fiat Panda 100hp. Roman Poláček. Motor Fiat FIRE ... Musa. Lancia. Dobový prospekt vozu FIAT Uno z roku 1986. Fiat. Dobový ...
26. 8. 2009 ... Výrobní program Lancia nyní tvoří Ypsilon, Delta a velkoprostorové automobily Musa, resp. větší Phedra. Lancia letos slaví čtyřicáté výročí ...
23. 1. 2013 ... Vozy 500L nahrazují ve výrobním programu nejprve typ Fiat Idea a pak Lancia Musa (nebude nástupce); podle prohlášení Oliviera Francoise ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď