Druhá generace sourozenců Eurovan vyrobených společně Peugeot-Citroen a Fiat se objevila na začátku roku 2000 a Phedra byla prémiová verze. Zatímco minivany mizely z trhu, oba výrobci automobilů se rozhodli pokračovat ve společném projekt. Bylo tedy pro ně levnější rozdělit náklady.
8. 4. 2008 ... Řadicí páka je na středovém panelu ve snadném dosahu řidičových rukou. Prostor pro zavazadla činí minimálně 324 litry (v sedmimístné konfiguraci) ...
29. 12. 2007 ... Čtyřválec dosahuje maximum točivého momentu 370 Nm při 1500 ot./min. a nespotřebuje o nic víc paliva než stávající dvoulitr. Jeho dynamika ...
18. 3. 2002 ... Oproti Fiatu Ulysse by měl být podvozek více komfortní, to ovšem určitě nesnižuje jeho celkovou úroveň. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a ...
5. 1. 2008 ... Peugeot 807, Citroen C8 a Lancia Phedra je trojice velkých MPV vozů, které sdílí mnoho společného a v podstatě se liší pouze designem a několika ...
26. 1. 2004 ... Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse a Lancia Phedra jsou jednovaječná čtyřčata patřící do segmentu velkoprostorových vozů.
... Lancia Phedra. Kdyz zapnu radio,tak mi nabehne displej,objevi se mi uprostred znak Lancia a v pravem spodnim rohu je napis Starting.Cca po 5 vterinach zacne ...
8. 2. 2012 ... Zatímco Lancia Z i Phedra měly rozvor náprav 2823 mm, tedy o 243 mm delší než Renault Espace, vychází Voyager z amerického Grand Voyageru ...
11. 2. 2006 ... ... Lancia Musa a Lancia Phedra a Thesis a až po dodávky Ducato pro přepravu zboží. Pro 3000 dobrovolníků ZOH v Turíně 2006 byly zorganizovány ...
3. 2. 2003 ... Z velkých MPV prošel testem Peugeot 807 2.0 HDI, který je prakticky shodný s vozidly Citroën C8, Fiat Ulysse a Lancia Phedra, u nichž lze ...
1. 5. 2003 ... ... Lancia Phedra a Fiat Ulysse. Model, Kategorie, Ochrana cestujících, Ochrana chodců. Toyota Avensis, velký rodinný vůz. Peugeot 807, MPV. Toyota.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď