Land Rover představil plug-in hybridní verzi pro svůj vlajkový model, Range Rover, a výrazně zlepšil spotřebu paliva. Závod o čistší vozidlo začal a většina výrobců automobilů začala nabízet hybridy a plug-in hybridy na trhu. ale jen málokdo nabízel takovou možnost pro SUV.
Vůbec první hybridní pohonné ústrojí Land Roveru bylo představeno v roce 2014 u modelu Range Rover. Nové hybridní pohonné ústrojí Range Rover nabízí tři řidiči volitelné režimy a kombinuje oblíbený 3litrový vznětový motor Land Rover SDV6 s 35kW elektromotorem integrovaným s 8- rychlostní automatická převodovka ZF. Hybridní systém včetně lithium-iontové baterie, měniče a elektromotoru váží méně než 120 kg.
10. 1. 2023 ... Luxusní britské SUV skrze svůj název naznačuje, že si se zatáčkami poradí. Praktický test ukázal, že má značné rezervy.
11. 5. 2020 ... Nejsilnější verze SUV není automaticky ta nejdražší. Land Rover rozšiřuje plug-in hybridní varianty svých modelů a novou motorizaci ...
22. 4. 2020 ... Novinky přijaly označení PHEV, které se poprvé objevilo u klasického Range Roveru. ... Range Rover • Range Rover Velar • Range Rover Evoque • Land ...
14. 5. 2020 ... Land Rover před nedávnem rozšířil nabídku motorů o variantu P300e. Tu ... Range Rover Evoque P300e PHEV. Nejlépe vybavenou variantou je Evoque ...
29. 7. 2021 ... ... plug-in hybrid. ... Podobně jako jiné plug-in hybridy totiž i systém Land Rover umí u zadané trasy propočítat nejefektivnější využití elektrické ...
7. 4. 2019 ... Range Rover a hybridní pohon. Může tohle fungovat? Stačí benzinový čtyřválec na rozpohybování takového mastodonta a zvládne alespoň chvíli ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď