Publikované: 05.01.2026   Kategorie článku: Novinky

Lexus má našlápnuto k dalšímu rekordnímu roku. Značka očekává, že po sečtení všech výsledků za rok 2025 překročí hranici 360 000 prodaných aut, což by znamenalo zhruba pětiprocentní růst oproti už tak historicky nejsilnějšímu roku 2024. Jenže s rostoucí poptávkou přichází i méně příjemná realita: některé modely se stávají nedostatkovým zbožím a zákazníci si na ně musí počkat měsíce.

Extrémně nízké zásoby: méně než tři dny na skladě

Nejviditelnější je situace v USA, kde se na konci prosince zásoby vybraných modelů propadly v celonárodním průměru na méně než tři dny. Pro srovnání: celkový tržní průměr nových aut se ještě před svátky pohyboval okolo 88 dnů. Zatímco jiné prémiové značky drží na skladech více vozů, Lexus naráží na limity výroby a logistiky.

Výsledek je jednoduchý: kdo chce určité SUV Lexus, často neřeší barvu ani výbavu, ale hlavně termín dodání.

To se promítá i do cenového chování trhu. Část zákazníků platí plnou doporučenou cenu jen proto, aby se dostali „do pořadníku“, jiní naopak hledají vůz mimo svůj region a objíždějí vzdálenější dealery. Z českého pohledu je to připomínka nedávných let, kdy se i u nás čekalo na atraktivní specifikace dlouhé měsíce a dostupnost byla často důležitější než vyjednávání slev.

SUV už tvoří přes 80 % prodejů

Lexus dnes stojí na SUV a crossoverechech, které tvoří přes 80 % všech prodejů. Tahounem je tradičně RX, po něm následuje menší a cenově dostupnější NX. Obrovský zájem ale míří i na novější a „americky“ střižené modely: robustní GX a velké rodinné TX se třemi řadami sedadel.

Čísla z prvních tří čtvrtletí roku 2025 ukazují, proč je výroba pod tlakem. Lexus už v tomto období prodal přes 80 000 vozů RX, téměř 40 000 kusů TX a více než 28 000 vozů GX, který nedávno přešel na novou generaci. V praxi to znamená, že nejžádanější auta mizí rychleji, než je továrny stihnou doplňovat.

Hybridy jako magnet: od UX až po luxusní LX

Lexus zároveň zvyšuje atraktivitu nabídky hybridními verzemi napříč modelovou řadou. Nejmenší UX je dostupný výhradně jako hybrid, novější ročníky NX se posouvají směrem k převážně hybridnímu portfoliu a i vrcholný LX dnes láká na hybridní přeplňovaný šestiválec o výkonu 336 kW (457 koní). To je kombinace, která cílí na zákazníky, kteří chtějí luxus, sílu i rozumnější spotřebu bez nutnosti přechodu na čistý elektromobil.

Co bude dál: Toyota musí přidat kapacity

Pro Toyotu, která Lexus vlastní, je to současně dobrá i komplikovaná zpráva. Poptávka jasně potvrzuje správný směr značky, ale bez rychlejšího navýšení výroby především u modelů GX a TX se čekací lhůty nezkrátí. A zákazníkům tak nezbude než trpělivost, případně flexibilita ve výběru specifikace nebo místa nákupu.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: čekací lhůty, crossovery, GX, hybridy, lexus, LX, nedostatek zásob, RX, suv, TX

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: