Lexus představil novou řadu HS ve své řadě na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2009, aby naplnil požadavky trhu na kompaktní prémiový hybridní sedan. Toyota je jedním z nejvýznamnějších hráčů v technologii hybridních vozů od uvedení Priusu v roce 1997. Její odborné znalosti v této oblasti byly přeneseny na prémiovou značku Lexus.
Cybertruck se do stadia produkční verze dostal s v podstatě stejným kontroverzním tvarem, s jakým se odhalil před zhruba čtyřmi lety jako koncept. Už tehdy některé jeho prvky...
Subaru je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1953 a dodnes se těší oblibě po celém světě. Jedním z nejzajímavějších prvků Subaru je jeho logo, které obs...
Značka Subaru vévodí se svými modely bezpečnostním testům. Jak se automobily této značky vlastně testují? Subaru opět boduje v testování IIHS Jak společnost informovala prost...
12. 1. 2013 ... Pokud vám jméno modelu Lexus HS 250h nepřijde příliš povědomé, není se čemu divit. Tento „prémiový" sedan střední třídy s hybridní pohonnou ...
5. 8. 2011 ... ... Lexus HS Hybrid a Lincoln MKZ Hybrid. Tlačítko ECO na palubní desce upraví nastavení palubních systémů včetně klimatizace s důrazem na ...
5. 8. 2011 ... ... Lexus HS Hybrid a Lincoln MKZ Hybrid). 01-2012-buick-regal-eassist.jpg 02-2012-buick-regal-eassist.jpg 03-2012-buick-regal-eassist.jpg. Buick ...
14. 4. 2010 ... Lexus HS 250h (hybridy). Nejlepsi interiery 2010 Ward 05.jpg Nejlepsi interiery 2010 Ward 06.jpg. Chevrolet Camaro (sportovní vozy). Nejlepsi ...
30. 5. 2014 ... ... HS, ES, IS, GS, LS, RX, GX a LX), jejichž globální prodej přesáhl v roce 2013 hranici půl milionu vozů. Výrobní program Lexus dostane v ...
24. 7. 2014 ... Tvary konceptu jsou ovšem ovlivněny také relativně nedávnými studiemi Toyota FT-HS (2007) a Lexus LF‑LC (2012) z ateliérů studia Calty.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď