Modelové roky aut Lincoln Mkz
Lincoln MKZ (2016)
Druhá generace Lincolnu MKZ byla obnovena v roce 2016 a byla odhalena na autosalonu v LA a měla aktualizovaný design a více funkcí. Přední část vozu nyní vypadá úplně jinak, větší světlomety a mřížka chladiče, nová integrovaná světla pro denní svícení a předělaná spodní větrací otvory. Od umístění technologických prvků, jako je řadicí páka pomocí tlačítka, až po přepracované vnitřní prostory včetně plovoucí středové konzoly, si řidiči mohou vychutnat objevování nečekaného zážitku založeného na inteligentní funkci a krásné formě, která nabízí především příjemnou jízdu.
Lincoln MKZ (2013)
Ford se zavázal k tomu, aby byl Lincoln znovu relevantní v prémiovém segmentu, když v roce 2013 uvedl na trh MKZ. I když je založen na platformě Ford Fusion CD4, která se používala také na evropském Mondeu, Lincoln MKZ dal vše, co je potřeba. zapůsobit na všechny jeho kousky.
Lincoln MKZ (2010)
Lincoln MKZ, luxusní verze Fordu Fusion, byl vytříbený a stylový 4dveřový sedan. V roce 2010 byl MKZ aktualizován a aktualizace zahrnovaly přepracovanou přední část s dělenou mřížkou chladiče, stejně jako přepracovaný design zadní části. s většími zadními LED světly.
Lincoln MKZ (2006)
Lincoln Zephyr, představený v roce 2006 na autosalonu v Chicagu, byl středně velký vůz založený na stejné platformě jako Mazda6/Atenza nebo Ford Edge. Od začátku měl k dispozici pouze 3,0litrový motor V6, který nabízel 221 k a Točivý moment 278 Nm (205 lb-ft). O rok později přibyl do nabídky motorů 3,5litrový V6.
Videa s autem Lincoln Mkz
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď