
Už samotné vlastnictví Bugatti patří v automobilovém světě k nejviditelnějším symbolům luxusu. Jeden zákazník však zašel ještě dál: svůj okruhový Bugatti Bolide si nechal barevně sjednotit se soukromým tryskáčem Gulfstream G550. Kalifornský dealer O’Gara Coach z Beverly Hills oba stroje ukázal vedle sebe na sociálních sítích a výsledek působí jako promyšlený „set“ pro lidi, kteří se nepohybují jen mezi garáží a letištěm, ale mezi extrémy.
Bolide i Gulfstream nesou totožné dvoubarevné provedení v černé a modré. Modrý odstín není náhodný – odkazuje na French Racing Blue, tradiční závodní barvu Francie z doby, kdy národní týmy používaly pevně dané barevné označení. Je to detail, který ocení spíš fajnšmekři než náhodní kolemjdoucí, ale právě u podobných projektů hraje roli.
Sladění hyperauta a letounu do jedné vizuální identity je dnes možná nejčistší forma „personalizace bez kompromisů“.
Bugatti Bolide vznikne pouze v 40 exemplářích a jde o ryzí okruhový stroj, který na silnici nepotkáte. Startovní cena se pohybuje kolem 100 000 000 Kč (4 000 000 €), v praxi se ale finální specifikace může s individualizací výrazně posunout. Pod kapotou je osmilitrový čtyřikrát přeplňovaný W16 – motor, který se v historii značky stal legendou. Nabízí 1 578 koní, případně až 1 825 koní při použití závodního paliva s oktanovým číslem 110.
Bolide navíc patří mezi poslední Bugatti s W16, než značku definitivně posune k další generaci pohonu – atmosférický V16 v kombinaci s hybridní technikou. I tím roste sběratelská hodnota: nejde jen o rychlost, ale o uzavírající se kapitolu.
Na druhé straně stojí Gulfstream G550, tedy špičkový dálkový byznysjet. Nový vychází přibližně na 1 240 000 000 Kč (62 000 000 $). Na trhu s ojetinami se obvykle pohybuje okolo 300 000 000 Kč (15 000 000 $), přičemž zachovalé kusy s nízkým náletem se dostávají i přes 600 000 000 Kč (30 000 000 $). Podle záznamů amerického úřadu FAA byl konkrétní letoun vyroben v roce 2006 a pohání ho dvojice dvouproudových motorů Rolls‑Royce.
O’Gara Coach uvedl, že si zákazník pro vůz přiletěl právě svým Gulfstreamem do kalifornského The Thermal Club. Předání tak nebylo jen reprezentativní momentkou, ale i příležitostí lépe poznat chování Bolidu v prostředí, pro které byl stvořen. Okruhový hypervůz má totiž vedle fascinujícího výkonu i své limity – a ty je rozumné objevovat kontrolovaně, ne metodou pokusu a omylu.
Pro většinu z nás zůstane kombinace Bolide a G550 čistě „automobilovou fantazií“. Bugatti ale nabízí i civilnější cestu, jak se k Bolidu přiblížit: existuje oficiální stavebnice Lego Technic, která přenáší část designu a atmosféry do dostupnějšího formátu. A i to je vlastně příznačné – zatímco někteří ladí hypervůz s tryskáčem, ostatní si mohou splnit sen alespoň na pracovním stole.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaNová Škoda Superb se, jak jistě víte, dočká svojí čtvrté generace. A jak se blíží oficiální premiéra, mladoboleslavská automobilka poodhaluje detaily nového modelu Škoda Supe...
Perodua je malajsijská automobilka, která byla založena v roce 1992 a od té doby se stala jedním z největších výrobců automobilů v Malajsii. Výroba malých automobilů Perodua...
Automobilový průmysl současnosti nabízí velmi široké spektrum značek a modelů různých vlastností a designů. V minulosti však byla situace zcela odlišná, což bylo dáno jednak ...
Pokud hledáte spolehlivé vybavení pro rodinné dovolené, sportovní výlety nebo bezpečnou přepravu domácích mazlíčků, značka Thule představuje sázku na jistotu. Vyniká precizní...
Lexus je japonská luxusní automobilová značka, která vznikla v roce 1989 jako divize automobilového výrobce Toyota. Lexus se snaží kombinovat japonskou preciznost a kvalitu s...
Připadá vám maskované auto povědomé? Ano, je to Škoda Kodiaq, avšak na první pohled se může zdát, že je o chlup větší, než býval. Čím to je? Maskování je jedna věc, ale Škoda...
Jde o italskou automobilku působící na trhu přes 30 let. Málokdo však ví, že její zakladatel Horazio Pagani se narodil v Argentině. Silné motory ho lákaly již od útlého dětst...
Automobilka Toyota se přiznala, že ve své domovské zemi Japonsku poskytla nesprávné nebo zmanipulované údaje o bezpečnostní certifikaci. Tato zpráva původně vyšla najevo 26. ...
Když v roce 2011 sjela z linky poslední Ford Crown Victoria, skončila jedna výrazná kapitola amerických „velkých sedanů“ – aut, která dlouhá léta spoléhala na jednoduchou, odo...