
Už samotné vlastnictví Bugatti patří v automobilovém světě k nejviditelnějším symbolům luxusu. Jeden zákazník však zašel ještě dál: svůj okruhový Bugatti Bolide si nechal barevně sjednotit se soukromým tryskáčem Gulfstream G550. Kalifornský dealer O’Gara Coach z Beverly Hills oba stroje ukázal vedle sebe na sociálních sítích a výsledek působí jako promyšlený „set“ pro lidi, kteří se nepohybují jen mezi garáží a letištěm, ale mezi extrémy.
Bolide i Gulfstream nesou totožné dvoubarevné provedení v černé a modré. Modrý odstín není náhodný – odkazuje na French Racing Blue, tradiční závodní barvu Francie z doby, kdy národní týmy používaly pevně dané barevné označení. Je to detail, který ocení spíš fajnšmekři než náhodní kolemjdoucí, ale právě u podobných projektů hraje roli.
Sladění hyperauta a letounu do jedné vizuální identity je dnes možná nejčistší forma „personalizace bez kompromisů“.
Bugatti Bolide vznikne pouze v 40 exemplářích a jde o ryzí okruhový stroj, který na silnici nepotkáte. Startovní cena se pohybuje kolem 100 000 000 Kč (4 000 000 €), v praxi se ale finální specifikace může s individualizací výrazně posunout. Pod kapotou je osmilitrový čtyřikrát přeplňovaný W16 – motor, který se v historii značky stal legendou. Nabízí 1 578 koní, případně až 1 825 koní při použití závodního paliva s oktanovým číslem 110.
Bolide navíc patří mezi poslední Bugatti s W16, než značku definitivně posune k další generaci pohonu – atmosférický V16 v kombinaci s hybridní technikou. I tím roste sběratelská hodnota: nejde jen o rychlost, ale o uzavírající se kapitolu.
Na druhé straně stojí Gulfstream G550, tedy špičkový dálkový byznysjet. Nový vychází přibližně na 1 240 000 000 Kč (62 000 000 $). Na trhu s ojetinami se obvykle pohybuje okolo 300 000 000 Kč (15 000 000 $), přičemž zachovalé kusy s nízkým náletem se dostávají i přes 600 000 000 Kč (30 000 000 $). Podle záznamů amerického úřadu FAA byl konkrétní letoun vyroben v roce 2006 a pohání ho dvojice dvouproudových motorů Rolls‑Royce.
O’Gara Coach uvedl, že si zákazník pro vůz přiletěl právě svým Gulfstreamem do kalifornského The Thermal Club. Předání tak nebylo jen reprezentativní momentkou, ale i příležitostí lépe poznat chování Bolidu v prostředí, pro které byl stvořen. Okruhový hypervůz má totiž vedle fascinujícího výkonu i své limity – a ty je rozumné objevovat kontrolovaně, ne metodou pokusu a omylu.
Pro většinu z nás zůstane kombinace Bolide a G550 čistě „automobilovou fantazií“. Bugatti ale nabízí i civilnější cestu, jak se k Bolidu přiblížit: existuje oficiální stavebnice Lego Technic, která přenáší část designu a atmosféry do dostupnějšího formátu. A i to je vlastně příznačné – zatímco někteří ladí hypervůz s tryskáčem, ostatní si mohou splnit sen alespoň na pracovním stole.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaZnačka Renault je francouzská automobilka, s jejímiž vozy se běžně potkáte i na českých silnicích. Proč je pro motoristy tolik zajímavá? Renault jako rodinný podnik Historie ...
BMW i8 i několik let po ukončení výroby patří mezi auta, za kterými se leckdo otočí. Futuristické tvary, karbonová konstrukce, výklopné dveře a hybridní pohon daly vzniknout ...
Saab byla švédská automobilová značka, která byla založena v roce 1945. Společnost původně vyráběla letadla pro potřeby švédského vojenského letectva a až později se začala z...
Pětilitrový Ford Coyote V8 patří v USA i u nás k motorům, které si vybudovaly pověst poctivého atmosférického osmiválce s dlouhou životností. Od roku 2011 se objevuje v různýc...
Škoda Auto je český výrobce automobilů. Jak se vypracoval mezi nejznámější značky v tuzemsku? Bicykly Laurin & Klement Značka Škoda byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslav...
Perodua je malajsijská automobilka, která byla založena v roce 1992 a od té doby se stala jedním z největších výrobců automobilů v Malajsii. Výroba malých automobilů Perodua...
Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...
Začátek výstavy je symbolicky naplánován na 7. prosince. Na pražském Výstavišti návštěvníci uvidí mimo jiné Lotus Esprit Turbo, Aston Martin V8 Vantage nebo BMW Z8. Vedle toh...
Jen málokteré auto se vryje do paměti fanoušků tak hluboko jako Shelby GT500 z roku 1967. Právě tento model posloužil filmovému týmu jako reálná předloha při stavbě slavné „El...