Sport-Cabriolet byla zmenšená verze kabrioletu, která sdílela všechny posledně jmenované rysy bez jeho kapacity sedadel, která byla zredukována na konfiguraci pro dva cestující. Exotické a stylové vozidlo se vyznačovalo malou kabinou a charakteristickými bočními ozdobami. Stejně vzácný jako kterýkoli z jeho předchůdců, bylo vyrobeno pouze 183 kusů, včetně DS 7 a dalších modelů DS 8 s karoserií.
Maybach nainstaloval motory V12 do slavných vzducholodí Zeppelin a použil stejné pohonné jednotky k vytvoření technických monumentů na silnici. A pak požádal Spohna, aby postavil zbytek.
Jméno Zeppelin bylo použito pouze pro nejexkluzivnější vozy postavené Maybachem.
Motory Maybach byly použity ve vzducholodě Zeppelin. V té době to byl nejluxusnější způsob cestování na světě. Proto vrchol nabídky vozů Maybach nesl jméno Zeppelin.
Maybach vyráběl Zeppelin jako nejluxusnější auto na světě, ale nenašel pro něj dostatek zákazníků, což vedlo k mizerným prodejům. očima upřeným na automobilový průmysl, kde se jí podařilo postavit opravdová mistrovská díla, jako je Zeppelin Doppel-Sechs DS8. Název uvádí, že vůz měl dvoulitrový šestilitrový motor.
Po první světové válce nemohl Maybach vyrábět motory pro letecký průmysl a Karl Maybach pokračoval v odkazu svého otce a v roce 1931 představil upscale model DS8. Po smrti Wilhelma Maybacha v roce 1929 se jeho syn ujal vedení exkluzivního výrobce automobilů. Za pouhé dva roky vytvořil novou řadu: Doppel-Sechs 8.
Maybach již nesměl vyrábět motory pro letectví, a tak obrátil svou pozornost k silničním vozidlům a vytvořil jedny z nejluxusnějších aut z 30. let, jako je Zeppelin DS7. Vysoká aristokracie si ještě pamatovala štítek Zeppelin, a když viděli to na autě, nepotřebovali žádné další informace.
Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 7 Liter (DS 7) Cabriolet sice dorazil na automobilový trh v roce 1930, ale následoval stejný luxusní trend započatý německou společností v roce 1910, kdy společnost založil Wilhelm Maybach. I když množství informací o toto vozidlo je poměrně omezené, stále víme, že nabízelo na výběr dva motory, oba 7,0litrový V12 a nabízející 150 koní. Benzinový motor, založený na karburátorech, byl spojen se sekvenční 4rychlostní převodovkou, která dokázala vyvinout maximální rychlost kolem 93 mph.
24. 6. 2023 ... ... typy Maybach Zeppelin, jimž ještě v roce 1929 předcházel dvanáctiválcový Maybach 12. „Slabší“ Zeppelin DS 7 dostal dvanáctiválcový ...
21. 11. 2009 ... ... typ 57 a 473 200 Euro za 62. Maybach Zeppelin 02.jpg Maybach Zeppelin 05.jpg Maybach Zeppelin 06.jpg. Vozy Zeppelin byly vlajkovými loděmi ...
29. 2. 2012 ... Zeppelin, Daimler, Maybach – Motory pro Zeppeliny ... Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou ...
... typu DS 8 Zeppelin z roku 1930. Daimler. Maybach je drahý, ale také do posledního detailu propracovaný. Daimler. V posledních letech se automobilka zaměřila ...
24. 5. 2010 ... ... typu kupé. Dveře, boky ... Společnost v roce 1909 založil Wilhelm Maybach se synem, původně jako výrobce motorů pro vzducholodě Zeppelin.
13. 2. 2017 ... Géčko využívá karoserii typu ... Společnost v roce 1909 založil Wilhelm Maybach se synem, původně jako výrobce motorů pro vzducholodě Zeppelin.
27. 5. 2019 ... století však přišla jeho chvíle. Tehdy úspěšně spolupracoval s celou řadou automobilek jako Hanomag, Adler, Mercedes-Benz, Maybach, Auto-Union, ...
30. 4. 2019 ... Zkušenosti získané s dosavadními typy použil ředitel Ing. Ledvinka ... Tatra 80 s karoserií typu landaulet, tento vůz používal T. G. Masaryk.
12. 6. 2023 ... Slavnostní představení znovuzrozeného vozu Tatra 80, 12. června 2023, Národní technické muzeum, Praha. Autor: František Dvořák, iDNES.cz ...
15. 6. 2010 ... Váš souhlas bude použit pro tyto účely (typy zpracování): ukládání a/nebo přístup k informacím v zařízení, profil pro personalizovanou reklamu a ...
27. 5. 2019 ... Ve tvarovém řešení vozu Typ 12 z roku 1931 lze spatřit již základní linie a ... V roce 1914 nastoupil ke společnosti Luftshiffbau Zeppelin a ...
7. 4. 2020 ... BMW M3 Touring není pouze model M3 Sedan s jiným typem karoserie: jízdně se ... Volvo ukázalo druhý typ ze zbrusu nové elektrické řady EX.
23. 4. 2018 ... Výstavu v Praze efektně zahájil příjezd tříkolky Benz Patent Motorwagen Nr. 3, s níž Bertha Benzová, první řidička automobilu na světě, v srpnu ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď