Modelové roky aut Mazda 2 / Demio

Mazda 2 / Demio (2019)

Mazda 2 / Demio (2019)

Jedno z oblíbených japonských supermini, čtvrtá generace Mazdy Demio (také známá jako Mazda2), byla poprvé uvedena na trh v roce 2014 a v roce 2019 byla přepracována. Nyní vypadá svěžěji, byl však aktualizován nejen vnější design, ale také některé také technické vlastnosti. Přední a zadní nárazník, přední maska a světlomety hatchbacku byly aktualizovány, aby vytvořily vzhled prémiové kvality.

Mazda 2 / Demio (2014)

Mazda 2 / Demio (2014)

Čtvrtá generace Mazdy 2 byla odhalena na ženevském autosalonu v roce 2014. Byla to první Mazda 2 postavená od nuly po oddělení s Ford Motor Company.

Mazda sdílela své komponenty a platformy s Fordem po dlouhou dobu, kdy Ford vlastnil část japonské automobilky.

Mazda 2 / Demio (2007)

Mazda 2 / Demio (2007)

Mazda 2 byla oficiálně představena v roce 2007 a představovala modernizovanou variantu modelu z roku 2002, který nyní standardně přichází s lehčími materiály, digitálním palivoměrem a klimatizací. Důležitější je, že Mazda 2 z roku 2007 je zcela založena na stejné platformě. jako nadcházející Ford Fiesta z roku 2008, sdílející mnoho dílů s tímto modelem.

Mazda 2 / Demio (2002)

Mazda 2 / Demio (2002)

Mazda 2/Demio byla druhou generací pro název Demio a byla založena na evropské platformě Ford Fusion. Byl to začátek éry crossoverů.

Zatímco jeho předchůdce, který byl uveden na trh v roce 1996, byl založen na platformě DW Mazdy, verze z roku 2002 byla na platformě DY, která byla vyvinuta společně s Fordem.

Videa s autem Mazda 2 / Demio

Další žhavé informace o Mazda 2 / Demio na internetu

Mazda 2 (Demio): do nového roku s novým interiérem

Mazda 2 (Demio): do nového roku s novým interiérem

18. 11. 2008 ... Mazda 2 (Demio): do nového roku s novým interiérem ... Japonská verze zdejší Mazdy 2 se v novém roce objeví na domácím trhu s několika ...

Mazda 2: demio dospělo

Mazda 2: demio dospělo

Mazda 2: demio dospělo. úterý 3. června 2003; 132. Nedávno obohatila český automobilový trh další novinka, kterou je Mazda 2. Tento kompaktní vůz bude spolu ...

Mazda CX-3 – Kam vítr...

Mazda CX-3 – Kam vítr...

23. 2. 2015 ... Mazda dnes v Evropě prodává nejen zdařilé osobní vozy typů Mazda 3, Mazda ... Mazda 2 (Demio IV.) – Rightsizing! Mazda 2 Hybrid – Prorůstání ...

Mazda 2 - Malá a hezká

Mazda 2 - Malá a hezká

5. 2. 2008 ... ... Mazda Demio). Dostala jako první vůz novou platformu segmentu B, kterou Mazda vyvinula v rámci Ford Motor Company, a jež poslouží také nové ...

Mazda 2 1.4D: úsporné miniMPV (kompaktní test)

Mazda 2 1.4D: úsporné miniMPV (kompaktní test)

15. 4. 2004 ... Mazda opustila svůj systém slovního pojmenování vozů a drží se důsledně číselného. Proto nahradila Demio dvojka. U této japonské automobilky ...

Mazda 2 2010: facelift pro japonské mini? (první foto)

Mazda 2 2010: facelift pro japonské mini? (první foto)

10. 10. 2009 ... V té totiž oznamuje zahájení výroby modelu 2 alias Demio ve své nové továrně v Thajsku a připojila k ní tři snímky vyráběného vozu. To PR ...

Mazda Demio - třída sama pro sebe

Mazda Demio - třída sama pro sebe

19. 1. 1999 ... 2) Využití prostoru, variabilita, snadnost nakládání, vstupní otvor. 3) Vpřed i vzad. Design testovaného vozu hodnotí designér Pavel Hušek, ...

Mazda 2 prošla modernizací. Kosmetické změny doplňuje zvýšený komfort uvnitř

Mazda 2 prošla modernizací. Kosmetické změny doplňuje zvýšený komfort uvnitř

18. 7. 2019 ... Zde přitom automobilka zahazuje dřívější označení Demio a přechází po vzoru Evropy již také na označení Mazda 2. | Mazda 2 | Zdroj: Mazda.

Mazda2 MPS: první studie je na světě

Mazda2 MPS: první studie je na světě

30. 12. 2007 ... Ať už je skutečnost jakákoli, Mazda se nyní vytasila se snímky nové Mazdy 2 ... Demio, v provedení MPS (v Japonsku nese vůz název Mazdaspeed Demio) ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: