Druhá generace Mazdy 6/Atenza následovala představy Fordu ohledně tvarů karoserie a byla nabízena jako sedan, hatchback a kombi. Ford vlastnil velký kus Mazdy od roku 1996 a součástí plánu bylo sdílení platformy a motory mezi značkami. Mazda 6 proto dostala platformu Mondea a byl to dobrý krok.
Mazda 6/Atenza z roku 2002 přišla na trh jako náhrada za dřívější model 626, který byl založen na stejné platformě jako kompaktní model 323. Mazda přišla na trh dobře připravená pro všechny druhy zákazníků. 6 byl k dispozici jako sedan, hatchback a kombi.
18. 12. 2008 ... Mazda včera oficiálně představila stylovou verzi modelu Atenza (u nás známého jako Mazda6), která kromě bohaté výbavy nabídne i pár ...
5. 6. 2008 ... Již od sedmdesátých let produkovala Mazda kompaktní hatchback ... Tentokrát již pod názvem Mazda 6 a na japonském trhu neméně výmluvná Atenza.
28. 1. 2010 ... Teprve včera jsme vás informovali o faceliftu japonské verze Mazdy 6 prodávané na tamním trhu pod názvem Atenza a hned o pár hodin později ...
21. 5. 2014 ... V Číně se dvojka jmenuje Mazda 6 Ruiyi (více o druhé generaci Mazdy 6 zde). ... Changan produkuje novou třetí generaci Mazdy 6 Atenza, koncern ...
30. 3. 2009 ... Představena byla jako klasický čtyřdvéřový sedan v Tokiju pod místním názvem Atenza v nové „filozofii“ Emotion in Motion, známé dodnes živým ...
14. 10. 2013 ... Představena byla jako klasický čtyřdveřový sedan v Tokiu pod místním názvem Atenza v nové „filozofii“ Emotion in Motion, známé dodnes živým ...
1. 10. 2012 ... Máme pro vás nové podrobnosti k horké novince Mazdy, živé snímky z Paříže, ale také první oficiální ceny.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď