Třetí generace Mazdy 6 byla uvedena na trh v roce 2012 jako sedan i jako kombi. Svět ohromila svou krásou a v roce 2016 byla na trhu aktualizace v polovině životního cyklu.
Je velmi těžké vizuálně vylepšit vozidlo, které bylo uznávané pro svůj vzhled, a design vypadal jako zcela nový i po 4 letech.
Poté, co Mazda opustila společnost Ford Motor Company, začala vyrábět vozidla tak, jak chtěla. A takto přišla na trh Mazda 6 z roku 2013 na autosalonu v Moskvě v roce 2012.
Byl velký, prostorný a se spoustou plynulých linií na karoserii.
Mazda následovala myšlenky Fordu postavit tři tvary karoserie na stejné platformě sedanu střední velikosti a nabídla kombi 6/Atenza. Ford vlastnil velký kus Mazdy od roku 1996 a součástí plánu bylo sdílení platforem a motorů mezi značkami. .
6/Atenza byla poprvé představena v roce 2002 a v roce 2005 již byla zavedeným vozem na trhu. Mazda se však rozhodla pro její facelift, aby byla stále aktuální.
Mazda 6 nese na některých trzích jméno Atenza, ale bylo to stejné vozidlo.
Střední sedan Mazda z roku 2002 byl designovým hitem. I když byl nahrazen novou generací, jeho karoserie nevypadala staře. Dokonce i některá novější vozidla vypadala starší než Mazda6/Atenza.