Modelové roky aut Mazda 626 Hatchback

Mazda 626 Hatchback (Mk.5) (1997)

Mazda 626 Hatchback (Mk.5) (1997)

Pátá generace 626 byla odhalena v roce 1997 jako mírně vizuálně pozměněné vozidlo s přepracovanou karoserií. Úpravy zahrnovaly přepracovanou příď s širší, ale menší mřížkou chladiče a protažené jinak tvarované světlomety. Vnitřní úpravy byly udržovány na minimu, přičemž rozsah motoru zaznamenal menší nárůst výkonu, zatímco odpružení bylo vyladěno pro měkčí ovládání.

Mazda 626 Hatchback (Mk.4) (1991)

Mazda 626 Hatchback (Mk.4) (1991)

Nová Mazda 626, která byla uvedena na trh v roce 1991, byla téměř zcela novým vozidlem, které bylo nyní založeno na platformě GE, podobně jako jiné modely vyráběné během 90. let, včetně Mazda Cronos, Ford Telstar, Ford Probe nebo Mazda MX-6. The Wheels časopis zvolil revidovanou Mazdu 626 Auto roku v roce 1992 podruhé (původní model získal stejnou cenu v roce 1983 spolu s Fold Telstar).

Mazda 626 Hatchback (Mk.3) (1988)

Mazda 626 Hatchback (Mk.3) (1988)

Mazda představila čtvrtou generaci řady 626 v roce 1988 a jednalo se o jeden z nejpohodlnějších vozů exportovaných z Japonska. Vyráběl se ve třech tvarech, včetně hatchbacku ve stylu fastback.

Navzdory velkým zkušenostem v automobilovém inženýrství měla Mazda problém najít vizuální identitu.

Videa s autem Mazda 626 Hatchback

Další žhavé informace o Mazda 626 Hatchback na internetu

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626

5. 11. 2008 ... Faceliftovaná Vectra B modelového roku 1999 se nabízela s karosériemi pětidvéřový hatchback, kombi a čtyřdvéřový sedan. Naším testem prošel ...

Mazda 626: těžko hledat větší chyby

Mazda 626: těžko hledat větší chyby

30. 5. 2001 ... Mazda 626 čtvrté ... Z karosářských možností se největší pozornosti těší pětidveřový hatchback, když u čtyřdveřového sedanu vadí nízký kufr.

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626 - 2. kapitola

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626 - 2. kapitola

5. 11. 2008 ... KAPITOLA 2: V dnešním duelu sedanů se utkala německá Vectra s japonskou „šestdvašestkou“. Vítězí starý kontinent, nebo dálný východ?

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626 - 3. kapitola

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626 - 3. kapitola

5. 11. 2008 ... KAPITOLA 3: V dnešním duelu sedanů se utkala německá Vectra s japonskou „šestdvašestkou“. Vítězí starý kontinent, nebo dálný východ?

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626 - 4. kapitola

Dvojtest ojetin: Opel Vectra vs. Mazda 626 - 4. kapitola

5. 11. 2008 ... místě, Mazda 626 na tom byla kupodivu ještě o dvě desetiny procenta hůře a obsadila 48. pozici. Částečně to vyvrací pověst japonských vozů jako ...

Test Mazda 6 2,5 MZR: vrchol řidičské střední

Test Mazda 6 2,5 MZR: vrchol řidičské střední

5. 6. 2008 ... Již od sedmdesátých let produkovala Mazda kompaktní hatchback 323, jenž byl přímým konkurentem Hondy Civic. V roce 1983 naběhla výroba ...

Test Mazda 6 CD Combi: komfortní a promyšlená

Test Mazda 6 CD Combi: komfortní a promyšlená

30. 3. 2009 ... Mazda 6 navazuje na pět generací modelu 626 (první vůz tohoto typu se představil v roce 1978), ale kromě několika ovladačů v interiéru a ...

Ojetá Mazda 6 je skvělá volba, ale bojuje s oranžovým morem

Ojetá Mazda 6 je skvělá volba, ale bojuje s oranžovým morem

22. 8. 2013 ... Dobře vypadal a jeho jízdní projev za vzhledem nikterak nezaostával. A to se o předchozích krásných 626 a xedosech nedalo vždy beze zbytku říci.

Nová Mazda 6 je další skvělý kousek pro automobilové labužníky

Nová Mazda 6 je další skvělý kousek pro automobilové labužníky

11. 10. 2012 ... Právě pozice hirošimské značky se za uplynulá desetiletí v Česku radikálně proměnila. Předchůdkyně šestky, futuristicky tvarovaná Mazda 626, ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: