Mazda představila šestou generaci sedanu střední velikosti 626 v roce 1997 a vyrobila ji společně s Fordem, když obě automobilky vytvořily AutoAlliance International. komponenty. Všechny byly založeny na stejné platformě GF, což znamenalo nezávislé zavěšení ve všech zatáčkách.
Pátá generace Mazdy 626 byla představena v roce 1991 v Japonsku a v následujícím roce v Evropě. Americká verze byla představena v roce 1992 jako model z roku 1993.
Již v roce 1991 byla Mazda zapojena do partnerství s Ford Motor Co.
Čtvrtá generace Mazdy 626 byla jedním z nejpohodlnějších vozů Japonska a vyznačovala se elektronickým systémem řízení všech kol. Zatímco se Mazda stále snažila najít designovou identitu, v roce 1988 uvedla na trh sedan v klínovém stylu. 626, vozidlo postavené na nové platformě a nezávislém zavěšení zadních kol, což výrazně zlepšilo pohodlí cestujících na zadních sedadlech.