Modelové roky aut Mazda Mx-30

Mazda MX-30 (2019)

Mazda MX-30 (2019)

Vůbec první sériově vyráběné elektrické vozidlo Mazdy, MX-30, je funky vypadající crossover, který se pokouší spojit designový étos starých sportovních vozů Mazda s pohodlím a vlastnostmi moderního kompaktního crossoveru. Jeho vnější vzhled představuje nový krok v Kodo. designový jazyk, poprvé představený na sériově vyráběném elektromobilu s odznakem Mazda, který se snaží vstoupit na neprobádané území japonské automobilky.

Videa s autem Mazda Mx-30

Další žhavé informace o Mazda Mx-30 na internetu

Mazda MX-30 (dlouhodobý test) – Začínáme s elektrikou

Mazda MX-30 (dlouhodobý test) – Začínáme s elektrikou

6. 4. 2021 ... První zkušenosti z dlouhodobého testu v mrazivých podmínkách ukázaly, že při rychlonabíjení střídavým proudem o výkonu 50 kW se doba nabíjení ...

Mazda MX-30 R-EV – Wankel láká

Mazda MX-30 R-EV – Wankel láká

5. 1. 2024 ... Mazda u provedení R-EV laborovala s kapacitou použitého akumulátoru. Nakonec zvolila 17,5 kWh, což je polovina čistě elektrického provedení. S ...

Mazda MX-30 – Přirozený vývoj

Mazda MX-30 – Přirozený vývoj

1. 1. 2020 ... Svěžím vozem s délkou těsně přes čtyři metry je Mazda 2, která svým vzhledem působí menším dojmem, než je její skutečná velikost. Její silnou ...

Mazda MX-30 – Vyváženost

Mazda MX-30 – Vyváženost

13. 8. 2020 ... Právě akumulátor, který Mazdě dodává společnost Panasonic, má značný podíl na její v úvodu zmiňované vyváženosti. Japonci v tomto případě ...

Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

15. 3. 2023 ... Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV ... Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30, doplněnou rotačním ...

Mazda MX-30 – Do města stylově

Mazda MX-30 – Do města stylově

2. 6. 2021 ... Naše dobíjení z dvaceti do osmdesáti procent za takřka ideálních podmínek (při 16 °C a při ohřátých akumulátorech) zabralo 32 minut. Nabíjení ...

Mazda MX-30 – e-Skyactiv

Mazda MX-30 – e-Skyactiv

21. 1. 2020 ... Mazda poodhalila další informace o svém prvním elektrickém modelu. Dostal jméno MX-30 a podobu stylového crossoveru.

Nová Mazda MX-30 R-EV má české ceny. Základ s Wankelem stojí stejně jako elektromobil, dojede násobně dál

Nová Mazda MX-30 R-EV má české ceny. Základ s Wankelem stojí stejně jako elektromobil, dojede násobně dál

3. 4. 2023 ... Pokud se vám líbí styl MX-30, ale doposud vás trápil dojezd čistě elektrické verze, který činil maximálně 200 kilometrů – radujte se. Na český ...

TEST Mazda MX-30 e-Skyactiv EV v třeskutém mrazu: Čekání na REXe s rampouchem u nosu

TEST Mazda MX-30 e-Skyactiv EV v třeskutém mrazu: Čekání na REXe s rampouchem u nosu

27. 12. 2022 ... ukazatele stavu čerpání energie a rekuperace plus stav „nádrže“ a teplota akumulátoru. Žádné sci-fi, což je u elektromobilů dosti osvěžující.

Mazda MX-30 e-Skyactiv 2020: A není to málo, Antone Pavloviči?

Mazda MX-30 e-Skyactiv 2020: A není to málo, Antone Pavloviči?

19. 3. 2021 ... Základy elektromobilu totiž najdete v SUV CX-30 a rozvor tedy činí 2655 mm. Podobné jsou i další rozměry karoserie, tedy konkrétně 4395 mm x ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: