Modelové roky aut Mazda Mx-5 / Miata
Mazda MX-5 / Miata RF (2016)
Mazda MX5/Miata již byla nejprodávanějším roadsterem všech dob a v roce 2016 představila novou karosářskou verzi s názvem RF – Retractable Fastback. Japonská automobilka použila britský recept: malý motor vpředu, výkon šel na zadní kola. a vozidlo bylo co nejlehčí.
Mazda MX-5 / Miata (2015)
Nová generace Mazdy MX-5 / Miata byla představena současně v Japonsku, USA a Evropě a přichází s technologií SYACTIV a designovým jazykem KODO-Soul of Motion. Díky technologii SKYACTIV je nová MX-5 nyní 100 kg lehčí, zatímco motor uprostřed lodi je umístěn blíže středu vozu, aby bylo dosaženo rozložení hmotnosti 50:50. Dodává se také se speciálně vyladěnými benzinovými motory s přímým vstřikováním a také s novými šestistupňovými manuálními a automatickými převodovkami.
Mazda MX-5 / Miata Roadster Coupe (2012)
Jeden z nejoblíbenějších a nejoceňovanějších roadsterů, faceliftovaná Mazda MX-5 / Miata, byla představena v roce 2012. Kromě agresivnějšího vnějšího designu a citlivější akcelerace byla zvýšena bezpečnost chodců, aby splňovala normy EU.
Novinkou pro rok 2012 byla MX-5 nabízená jako roadster s pevnou střechou.
Mazda MX-5 / Miata (2008)
Nejprodávanější roadster na světě, Mazda MX5/Miata, prošel v roce 2008 faceliftem pro svou třetí generaci. Byla to poslední štace před změnou v roce 2015.
Malý roadster od Mazdy dostal ve většině světa název MX5 a na severoamerickém trhu Miata a získal si oblibu díky své lehké konstrukci, nízkým provozním nákladům a spolehlivosti.
Mazda MX-5 / Miata (2005)
Mazda MX5/Miata pokračovala ve své úspěšné cestě po celém světě uvedením své třetí generace v roce 2005. Když japonská automobilka navrhla MX5, vzala si za příklad britský roadster, ale vylepšila ho. Tajemstvím úspěchu MX5 byla spolehlivost, která u některých britských roadsterů nebyla běžná.
Mazda Speed MX-5 / Miata (2004)
Mazda vyráběla téměř dva roky turbodmychadlem přeplňovanou verzi svého známého roadsteru MX-5/Miata a ladila ji pro použití na silnici a na dráze. Mazda MX-5/Miata byla v roce 2004 nejprodávanějším roadsterem na světě. byl prvním skutečným roadsterem pro každodenní řidiče, který mohl sloužit jako auto pro dojíždění díky vysoké spotřebě paliva a zábavné auto díky pohonu zadních kol a nízké celkové hmotnosti.
Mazda MX-5 / Miata (1998)
Sportovní roadster uvedený na trh V roce 1989 byl vylepšen pro rok 1998, kdy byla vydána druhá generace Mazdy MX5/Miata. Kromě zjevných úprav vnějšího designu měla nová MX-5/Miata vylepšenou aerodynamickou účinnost a také více dostupných bezpečnostních prvků.
Nejvýraznější změnou byla přední část, kde byly odstraněny ikonické výsuvné světlomety a nahrazeny pevnými kvůli obavám o bezpečnost chodců.
Mazda MX-5 / Miata (1989)
Když byl vůz uveden na trh v roce 1989, nikdo netušil, jaký obrovský úspěch bude mít Mazda MX5. Malý dvoumístný roadster se prodal ve více než 400 000 kusech. A to pouze pro první generaci Mazdy MX5 – Miata, jak je známá na severoamerickém kontinentu.