McLaren P1 bude mít kombinovanou sílu dvou vysoce účinných pohonných jednotek, které nabízejí optimální kombinaci vynikající odezvy na plyn, každodenní ovladatelnosti a maximální rychlosti. účinný elektromotor poskytuje kombinovaný výkon 916 k (903 k) a maximální točivý moment 900 Nm, což zajišťuje okamžitou odezvu plynu v celém rozsahu otáček, která se podobá motoru s přirozeným sáním. Emise nižší než 200 g/km v kombinovaném cyklu jsou v plně elektrickém režimu sníženy na nulu, zatímco technologie DRS a IPAS odvozené z Formule 1 nabízejí zvýšení rychlosti v přímém směru a okamžité zvýšení výkonu.
Autodoprava je klíčovým prvkem dopravy, který umožňuje přepravovat zboží a osoby mezi stanovištěmi. Existuje mnoho různých typů autodopravy, včetně nákladních vozidel, autobu...
6. 3. 2013 ... Jak jsme již zmínili v úvodu, McLaren P1 může jezdit i čistě na elektřinu. Při plně nabitých akumulátorech urazí v elektrickém módu až přes 10 ...
16. 11. 2012 ... Design vozu je dílem Franka Stephensona, který se inspiroval nejen sportovními prototypy ze 24 h Le Mans, ale také proudovými stíhacími letadly.
17. 4. 2014 ... ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1658/1604 mm; d/š/v 4588/1946/1188 (režim Race 1138) mm; součinitel odporu vzduchu cx = ...
17. 2. 2013 ... Automobilka McLaren uvolnila sadu nových fotografií svého špičkového modelu P1.
1. 10. 2012 ... Značka McLaren v Paříži vystavuje prototyp P1, jenž má naznačit podobu nového prestižního modelu.
19. 1. 2013 ... Automobilka McLaren na speciální prezentaci v Beverly Hills upřesnila své záměry s modelem P1.
17. 8. 2014 ... Právě do této skupiny premiér náleží studie McLaren P1 GTR, jež je modifikací nejvýkonnějšího automobilu britské značky McLaren a zároveň i ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď