Mercedes začal se zcela novou platformou a designem pro třetí generaci své třídy A s pohonem předních kol. Nová třída A je nyní delší, širší a nižší než předchozí generace. Nyní představuje vysoce tvarovaný pětidveřový dvouboxový model založený na monokokové konstrukci spíše než na sendvičové podlaze předchozích modelů.
2. 12. 2015 ... Nabídka pohonných jednotek se rozšířila jak směrem dolů (A 160 s výkonem 75 kW), tak nahoru (špičkový AMG A 45 4Matic se zvýšeným výkonem 280 kW ...
Mercedes-Benz třídy A vylepšen, včetně A45 AMG. Jiří Duchoň 28.06.2015 21:32. Představujeme mercedes-a-2015-1 97939. Na první pohled se toho mnoho nezměnilo ...
19. 4. 2013 ... Závěrem je třeba zmínit horkou novinku A 45 AMG, první áčko s pohonem všech kol v produkční úpravě AMG, jehož přeplňovaný čtyřválec 1991 cm3 ...
22. 3. 2012 ... Zatímco zvolení automobilu Nissan Leaf evropským Vozem roku 2011 vzbudilo velkou pozornost, Mercedes-Benz připravil elektrickou verzi A‑Klasse E ...
19. 7. 2012 ... Druhá generace kupé AMG GT sice vypadá jako závodní verze té první, ve... >> Mazda Iconic SP Concept – Budoucnost MX-5. Mazda MX-5 je úředně ...
22. 1. 2009 ... V kokpitu samozřejmě napočítáme několik doplňků s logem AMG a hliníkové ozdobné lišty a pedály. Směr vozu pak bude řidič udávat přes sportovně ...
11. 9. 2015 ... Vrcholem se stává Mercedes-AMG GLE 63 S se zážehovým osmiválcem Bi-Turbo a výkonem 430 kW (585 k). Zajímavým středem je GLE 450 AMG, jenž ...
21. 10. 2015 ... A po letech navíc umí stále překvapit! V roce 2013 doslova šokovalo -šestikolové provedení Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, překvapením letošního ...
2. 2. 2016 ... Požaduje-li evropský klient větší výkon, musí sáhnout po verzi Mercedes-AMG C 63, jež však rovněž přošla downsizingem, byť setrvává u ...
29. 11. 2012 ... Podnik s 10 000 zaměstnanci vyrábí také Mini, Peugeot RCZ, Mercedes-Benz SLS AMG, do nedávna i Aston Martin, Chrysler Voyager a mnoho dalších.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď