Modelové roky aut Mercedes benz E-klasse T-modell
Mercedes benz E-klasse T-modell E-Class T-Modell (S213) 2016
Šestá generace Mercedes-Benz třídy E T-Modell přichází v modernějším tvaru, sebevědomě stylová a dynamická a vypadá stejně jako model Salon prostřednictvím B-sloupku. Ale dobrá věc na kombi nevypadá jako dodávka s okny.
Co se týče nabízeného prostoru, Mercedes-Benz Třídy E kombi i nadále patří k favoritům ve svém segmentu: má nákladový objem až 1820 litrů (64,3 cu-ft) a nabízí např.
Mercedes benz E-klasse T-modell E-Klasse "Kleine Heckflosse" Universal (W110) 1965
V roce 1965 dostal Mercedes-Benz W110 „Heckflosse“ (tailfin) verzi kombi, která se na některých trzích setkala s velkým úspěchem, zatímco jiné zůstaly téměř neznámé. V roce 1965 německá automobilka neměla v úmyslu představit kombi na základě střední - velikost vozidla. Belgická společnost IMA se již specializovala na přestavby kombi a v lednu na bruselském autosalonu v roce 1965 odhalila upravený W110 s názvem „Universal“.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S 212) 2009
V srpnu 2009 Mercedes-Benz představil svůj nový model E-Klasse Estate, založený na platformě S 212. Německý výrobce automobilů chtěl tímto modelem dosáhnout nejen praktičnosti a pohodlí, ale také vizuální přitažlivosti. Pokud jde o techniku a bezpečnost, Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell nezklame.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S123) 1978
Verze kombi byla představena na frankfurtském autosalonu v roce 1977 jako doplňkový model s větším nákladovým prostorem, mírně zvýšenou kruhovou vůlí a odlišně naladěným odpružením. Vůz získal zároveň označení „T“, což znamená „Touring and Transport“. se svými bratry, kteří všichni dostali své vlastní dopisní štítky, aby nedošlo k záměně.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S124) 1986
Poptávka po kombíku v 80. letech a po úspěšné kariéře musela být řada S123 vyřazena. Nová S124 zasáhla a přinesla nové technologie, které uspokojí potřeby.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S124) 1993
E-Klasse je vůz střední třídy, který vyrábí německá společnost Merdeses Benz. E původně znamenalo Einspritzung, což je německý výraz pro vstřikování paliva, vůz má velmi silný motor, který pohání vozidlo až do velmi vysokých rychlostí. Interiér E-Klasse je velmi luxusní a dobře postavený s velkým důrazem na detail.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S210) 1996
1996. Toho roku se nestalo nic zvláštního, kromě obnovy E-Klasse a současné vzpoury proti hluboce zakořeněným konvencím designu. Díky neustálému alchymistickému procesu začal MB styling přechod od bling k nevýraznému, což byl pravděpodobně hlavní důvod, který přiměl společnost změnit vzhled vozu.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S210) 1999
V roce 1999 podnikl německý výrobce všechny kroky k dalšímu vylepšení své velmi úspěšné E-Klasse. Vozidlo bylo mírně přepracováno, získalo nové přední a zadní nárazníky, zatímco odpružení bylo sníženo. Byly vylepšeny prvky interiéru, zatímco do kabiny se dostala nová zařízení, jako je nový navigační systém s optickými vlákny a nová 5stupňová automatická převodovka s manuálním režimem.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S211) 2003
Druhá generace čtyřokého Mercedesu-Benz třídy E byla představena v roce 2002 na autosalonu v Bruselu a verze kombi s názvem T-Model byla představena v říjnu 2003. Mercedes-Benz pochopil, že někdy krok zpět je nejlepší krok. Proto byla varianta T-Model třídy E z roku 2003 kratší než její předchůdce.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S211) 2006
Po čtyřech letech na trhu byla třetí generace třídy E osvěžena zaslouženým faceliftem a na autě bylo vyměněno kolem 2000 komponent. Faceliftované kombi třídy E (kombi) bylo uvedeno na trh v roce 2006. Mezinárodní autosalon v Yorku.
Mercedes benz E-Klasse T-Modell (S212) 2013
Nový Mercedes-Benz E-Klasse T Modell přichází s vylepšeným stylem, hospodárností a ekologickými parametry. S novou přídí, přepracovanými nárazníky a bočním výhledem si nové kombi zajišťuje vedoucí pozici v sektoru luxusních vozů na nejvyšší úrovni. , kombinující inteligentní technologii s vynikajícím stylem.
Videa s autem Mercedes benz E-klasse T-modell
Další žhavé informace o Mercedes benz E-klasse T-modell na internetu
Mercedes-Benz třídy E - Éčko počtvrté
15. 6. 2009 ... ... kombi T-Modell a přijde i čtyřsedadlový kabriolet. Jak se stalo u značky Mercedes-Benz zvykem, i nová E-Klasse je etalonem své třídy, pokud ...
Mercedes-Benz C 350 e (W205) – Druhý hybrid
11. 2. 2016 ... Při uvedení C-Klasse oznámil Mercedes-Benz hybridní verzi se ... Plug-In Hybrid C 350 e se dodává také jako kombi (T Modell; ROZMĚRY ...
Mercedes-Benz C 200 CDI - Aktívni kombi
25. 11. 2008 ... Mercedes-Benz je u větších osobních typů (od třídy C výše) věrný pohonu zadních kol. 24084 Z nabídky vozů C‑Klasse T‑Modell jsme vyzkoušeli ...
Nový Mercedes-Benz Třída E Kombi │ Praktický luxus, šestiválec a nové technologie pro rok 2023
20. 6. 2023 ... Poznejte nový Mercedes-Benz Třída E kombi pro rok 2023 a 2024. Jeho rozměry, technologické vybavení a motorizace.
Faceliftu se dočkal i Mercedes-Benz třídy C. Dostane také naftový hybrid
14. 2. 2018 ... Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S 205), 2018 V rámci drobného faceliftu se rozšířila komfortní a bezpečnostní výbava. Nový je také ...
Test Mercedes C 200 K: univerzální voják - 4. kapitola
29. 7. 2010 ... Test Mercedes C200 T-Modell Kompressor W203 01.jpg Test Mercedes ... Mercedes-Benz třídy A • Mercedes-Benz třídy C • Mercedes-Benz třídy E ...
Test Mercedes C 200 K: univerzální voják - 2. kapitola
29. 7. 2010 ... Test Mercedes C200 T-Modell Kompressor W203 34.jpg Test Mercedes ... Mercedes-Benz třídy A • Mercedes-Benz třídy C • Mercedes-Benz třídy E ...
Test Mercedes C 200 K: univerzální voják - 3. kapitola
29. 7. 2010 ... Solidní Mercedes C 200 K T-Modell neboli kombi dnes jako ojetinu v ... Mercedes-Benz třídy A • Mercedes-Benz třídy C • Mercedes-Benz třídy E ...
Test Mercedes C 200 K: univerzální voják
29. 7. 2010 ... Test Mercedes C200 T-Modell Kompressor W203 03.jpg Test Mercedes ... Mercedes-Benz třídy A • Mercedes-Benz třídy C • Mercedes-Benz třídy E ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď