Exkluzivní edice 722, představená v roce 2006, přinesla několik nových prvků ve stylu interiéru a motor napumpovaný steroidy se zvýšeným výkonem a točivým momentem 650 koní a 820 Nm. Pojmenováno po vítězství Stirlinga Mosse a Denise Jenkinsona v závodě Mille Miglia v roce 1955. s MB 300SLR s výchozím číslem 722, tato speciální edice vozu také obsahuje nové 19" slitiny, přeladěné odpružení pro pevnější jízdu a nižší světlou výšku.
Nikdo nečekal, že bude vypadat tak podobně jako prototyp z roku 1999, který byl předveden na North American International Auto Show. Sériový model byl představen koncem roku 2002 a vypadal velmi podobně jako koncepční vůz. McLaren SLR byl postaven pomocí technologie Formule 1, jako jsou bezpečnostní systémy podvozku z uhlíkových vláken, speciální hliníkové slitiny a aktivní aerodynamické systémy.
McLaren vypadal jako koncepční vůz uvedený do výroby. Nikdo nečekal, že bude vypadat tak podobně jako prototyp z roku 2004, který byl předveden na North American International Auto Show.
Sériový model byl představen na konci roku 2002 a vypadal velmi podobně jako koncept vozu.
Mercedes-Benz představil limitovanou sérii pro McLaren SLR s názvem Stirling Moss, na počest slavného britského závodního jezdce. Když Mercedes-Benz představil 300 SLR, potřeboval vítězství, aby získal větší pozornost médií. Stirling Moss to poskytl, když v roce 1955 vyhrál Mille Miglia, když řídil tento závodní vůz pro německou automobilku.
Mercedes-Benz je výrobce luxusních automobilů, který již více než sto let vyrábí jedny z nejkvalitnějších vozů. Během své historie vytvořila společnost mnoho ikonických a dra...
18. 2. 2008 ... A proč 722, když vznikne jen 150 kusů? To je přece prosté, startovní číslo 722 vezl Mercedes-Benz 300 SLR s osmiválcovým motorem ze Stříbrného ...
17. 8. 2023 ... Mercedes-Benz SLR McLaren slaví 20 let. V Top Gearu ho milovali, britsko-německý unikát dodnes nemá nástupce.
28. 7. 2023 ... Na prodej luxusní a vzácný vůz Mercedes-Benz SLR McLaren od MSO v Německu. Novodobá klasika inspirovaná legendárním závodním modelem ...
21. 6. 2005 ... V padesátých letech 20. století obdivoval svět automobil s nezaměnitelným vzhledem a špičkovou technikou, Mercedes-Benz 300 SLR.
6. 5. 2007 ... Charismatické SLR už nekoupíte jen jako coupé. Mercedes spolu s McLarenem představili otevřenou verzi Roadster.
3. 11. 2011 ... eur a o pohon se postaral osmiválec s výkonem 460 kW a točivým momentem 780 N.m. Na místo modelu SLR McLaren zatím nastoupila řada SLS AMG, ...
15. 10. 2005 ... SLR je špičkový sportovní automobil postavený Mercedesem ve spolupráci s McLarenem. Tento supersport má mnohé prvky převzaté ze speciálů ...
11. 10. 2008 ... 335 km/h bez střechy: Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S · Motor supersportovního roadsteru pochází z dílen AMG v německém Affalterbachu.
8. 12. 2010 ... Loňský odchod jedinečného dvoumístného speciálu Mercedes-Benz SLR McLaren na odpočinek byl provázen zklamanými komentáři řady příznivců ...
1. 11. 2011 ... Dvoumístný speciál Mercedes – Benz SLR McLaren odešel do výslužby již v roce 2009, ale ještě vloni bylo pro velký zájem zákazníků oznámeno, že ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď