Mariner, který byl uveden na trh v roce 2005 na stejné platformě jako Ford Escape a Mazda Tribute, byl uveden na trh jako prémiový produkt v segmentu kompaktních SUV. Facelift v roce 2008 si Mariner zasloužil, protože dobře přežil světovou ekonomickou krizi. Jeho relativně přijatelná cena na prémiové SUV v kombinaci s velkým, prostorným interiérem přilákala více zákazníků.
Mariner byl uveden na trh v roce 2005 na stejné platformě jako Ford Escape a Mazda Tribute a byl uveden na trh jako prémiový produkt v segmentu kompaktních SUV. O rok později byl vylepšen malým faceliftem jako model z roku 2007.
Mariner představoval více vybavení než jeho sourozenci Ford a Mazda.
Luxusním bratrem Fordu Escape byl Mercury Mariner. Byl postaven na stejné platformě jako Mazda Tribute.
Kompaktní SUV bylo umístěno jako prémiové vozidlo, a to navzdory jeho základům s Escape.
5. 6. 2010 ... Mercury Sable, 1986 / Mercury Topaz, 1986 / Mercury Tracer, 1990. Pod ... Mercury Mariner Hybrid 2006 / Mercury Milan Hybrid, 2010. Vstoupit do ...
8. 4. 2009 ... minimální. HONDA CR-V, FORD ESCAPE, MAZDA TRIBUTE, MERCURY MARINER. špatná. KIA SPORTAGE, HYUNDAI TUCSON. Zdroj: IIHS. Petr BučekPetr Bučekhttps ...
18. 10. 2006 ... Mercury Mariner Hybrid 4WD, 7,35 / 8,11. Toyota Prius. Pomyslné top 10 tak jasně vládnou hybridní vozy. O tom, že hybridní technologie je z ...
27. 7. 2011 ... ... Mercury Mariner Hybrid (2006 - ) Mazda Tribute (2007 - ) Ford Fusion Hybrid (2009 - ) Mercury Milan Hybrid (2009 - 2010) Lincoln MKZ Hybrid ...
25. 11. 2008 ... Fusion se představil před třemi lety spolu se svými sourozenci Mercury Milan a Lincoln MZK a pro rok 2010 prošel nezvykle rozsáhlou modernizací.
18. 4. 2018 ... Mám Mercury Mariner 3 litr 152 kw 4 kvalt automat,najeto 135 000 km a bez problémů.Olej měním co 40 000 km pro dobrý pocit,jinak by se měl ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď